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旅行車最近十多年都未在香港“紅”過，但其實近年不乏設計優美的旅行車，例如奧迪 A4 Avant、阿爾法 Sport Wagon及寶馬3系 Touring 都有個好看的外表，反而日本出產的旅行車如富士 B4、Impreza、三菱 Lancer T-Touring、豐田 Caldina及本田 Accord Wagon等，不是尾箱過大、太累贅，就是設計欠缺歐洲車美輪美奐的輪廓。新的馬自達6 2.3 Wagon則有點驚喜，尾箱比例感恰可，沒有車尾拖著一個大盒的笨重感，特別是裝上包圍之后，更添Sport個性，外形的吸引力不下于歐洲旅行車幾許。
車廂內部設計與四門版的轎車非常相似，控制臺仍以仿鈦金屬效果的面板為主，門邊加入仿碳纖的飾片，三幅式方向盤與四門版相同，表板的設計仍稍嫌平淡。后座與行李艙之間由一塊方格形行李網分隔，尾箱空間實用率高，空間亦勝過3系及A4等歐洲對手。
新車所配的2,260cc四汽缸引擎是全新設計，去年已憧憬著那178匹馬力及200牛米扭力必定對馬自達6可起刺激作用。事實上，引擎表現確實生猛，尤其是4,000rpm以上的中至高轉區內，仍有力奮勇加速，反之，入門級的2.0在4,500rpm過后便無甚余力。
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