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        標(biāo)致207 SW RC運(yùn)動(dòng)版將亮相法蘭克福

      2007-09-04 08:50 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責(zé)任編輯:zhangxiaona
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        作為標(biāo)致207家族的第三個(gè)成員,SW RC是旅行車的運(yùn)動(dòng)版,這款車將在下周舉辦的第六十二屆法蘭克福車展上亮相。它擁有動(dòng)感的車身大包圍,延用了207 RC掀背款配備的Bridgestone Potenzas輪胎的17英寸車輪,另外還有極富動(dòng)感的內(nèi)飾,包括儀表標(biāo)度盤、門飾板、開關(guān)按鈕和鋁制踏板。

        擁有超大的內(nèi)部空間,是對(duì)駕駛樂趣的最新詮釋。這款車時(shí)尚而富有個(gè)性,可供5個(gè)成人乘客乘坐。

      207 SW RC

        運(yùn)動(dòng)的、特別的外觀

        207 SW RC講究的是自然和強(qiáng)勁,兼?zhèn)淞藖碜杂?07掀背式版本的風(fēng)格,而又充滿了運(yùn)動(dòng)的內(nèi)涵,外觀特征包括:

        ·運(yùn)動(dòng)型前臉設(shè)計(jì)、金屬鋁噴涂進(jìn)氣口柵格
        ·深色后部側(cè)面玻璃、后部玻璃及尾門玻璃
        ·裝備超大優(yōu)化空氣動(dòng)力性能后導(dǎo)流板的尾門
        ·雙鍍鉻后尾氣管
        ·搭配普林斯通205/45.17輪胎的Pitlane鉆石加工合金輪轂
        ·超級(jí)拋光處理外部后視鏡
        ·帶電動(dòng)遮陽(yáng)板的玻璃天窗
        ·可遙控打開的后部尾門玻璃

        充滿“運(yùn)動(dòng)之心”的設(shè)計(jì)風(fēng)格

        207 SW RC搭載一具1.6升THP(渦輪高壓)128千瓦(175制動(dòng)馬力)的發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩在1600轉(zhuǎn)每分到4500轉(zhuǎn)每分之間時(shí)可達(dá)240Nm,并且在需要的時(shí)候瞬時(shí)可達(dá)到260Nm。和這一引擎配合的是經(jīng)過特別挑選的5檔變速箱。

      207 SW RC

        這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾運(yùn)用于207 RC三門掀背款上,在保證優(yōu)異性能的同時(shí),可快捷地加速換檔。由于在低轉(zhuǎn)速時(shí)也能獲得大功率和高扭矩,所以油耗相當(dāng)?shù)汀?/P>

        僅有司機(jī)在車內(nèi)時(shí),車輛的性能如下:

        ·最高速度: 135mph(220km/h)

        ·1千米穿越時(shí)間: 28.6秒

        ·0到百公里加速需要: 7.6 秒

        ·80-120公里每小時(shí): 7.9秒(最高檔)

        ·綜合油耗38.2mpg(7.4L/100Km) (二氧化碳排放為175g/Km)

        這些當(dāng)然要?dú)w功于車輛裝備的豐富組件,包括高壓狀態(tài)之下的汽油直噴引擎,能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大、耗油更少、排放更低;“過度推進(jìn)”系統(tǒng)能夠暫時(shí)的提升扭矩;第一次和THP發(fā)動(dòng)機(jī)配合的雙軸渦輪增壓機(jī),能夠成對(duì)的利用排氣管以及渦輪增壓機(jī)之間的氣流。可變閥門正時(shí)系統(tǒng)能夠降低摩擦,、得到高扭矩,高功率輸出,降低油耗,降低廢氣排量。此外,氣流控制的油泵,能夠提供恰到好處的油量,不需要浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的多余能力,降低油耗。

      207 SW RC

        懸掛和輪轂提升車輛潛力

        207 SW RC擁有很強(qiáng)的抓地力,這歸功于207的結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí),高效率以及精確的懸掛和電動(dòng)方向盤。這些裝備之前都曾用在207 RC上,而車身同樣也使用205/45R17的普林斯通輪胎,為乘客和駕駛者帶來舒適以及便利。

        前懸掛部分沒有再采用以前的襯套,而是盡量滿足新版本懸掛的安裝靈活性。后部的懸掛則采用了扭轉(zhuǎn)梁,懸掛的彈簧現(xiàn)在也沒有以前那么硬。這些優(yōu)化和調(diào)節(jié)都讓207 SW RC在安全性上面表現(xiàn)更好。

        車子的剎車采用的是302 x 26 mm的前穿孔碟剎以及249 x 9 mm的后碟剎。車身標(biāo)準(zhǔn)裝備了ESP (電子穩(wěn)定程序) 和 SSP (操縱穩(wěn)定程序) ,后者用來連接ESP 以及電動(dòng)方向盤。這一裝置能夠減少剎車距離,根據(jù)不同的情況提供抓地力,穩(wěn)定車身。

        安全性

        由于車身的構(gòu)造非常堅(jiān)固,能夠有效的吸收分散的沖擊能量。車輛還裝備了一系列的安全系統(tǒng),包括6個(gè)安全氣囊,兩個(gè)符合兒童安全座椅固定系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)的裝置,最大程度防止頸部扭傷的后部頭枕。

        207 SW RC的車門在速度超過 6英里每小時(shí)(10公里每小時(shí))的時(shí)候會(huì)自動(dòng)鎖定。

        運(yùn)動(dòng)感滿溢的乘客室

        毫無疑問,207 SW RC以自己的個(gè)性詮釋了運(yùn)動(dòng)車的含義。207 RC采用了專業(yè)打造的桶狀運(yùn)動(dòng)座席被其他運(yùn)動(dòng)軟座席代替,更加適合于207 SW RC的休閑特性。無論是家用、載友還是運(yùn)輸,甚至是周末拿著沖浪板去渡假,207 SW RC都會(huì)讓你覺得無比便利。

        ·超大的448升行李箱空間,超級(jí)實(shí)用,如果把后面的座位折疊起來,則可達(dá)到1258立方分米VDA (1433升),
        ·座席的靠背可以放倒折疊,整個(gè)過程只需要一個(gè)動(dòng)作,然后把折疊之后的座席放到車身地板下方,創(chuàng)造出一個(gè)平坦的儲(chǔ)物空間。
        ·后面的包裹架為三層結(jié)構(gòu),方便物件的拿取

        SW RC還有眾多的組件用以提升乘坐的舒適度,包括雙區(qū)域的恒溫空調(diào)、可制冷的工具箱、JBL的音響系統(tǒng)及全新的RT4系統(tǒng)。這些配置將根據(jù)銷售區(qū)域的不同,分別會(huì)成為車輛的標(biāo)配或選配。

      207 SW RC

        新車共有6種車身顏色可選,包括黑曜石、金屬鋁、鯊魚灰和Neysha藍(lán)四種金屬/珍珠光澤的色彩及Bianca白和Flamenco紅兩種非金屬色。

      207 SW RC

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