通用 福特在中國高增長 美汽車靠海外求突破

　　據英國廣播公司（BBC）9日報道，美國通用、福特兩大汽車制造商8日宣布，兩家公司2006年在中國市場上的銷售量都出現大幅增長。面對日本汽車制造商在北美市場上的不斷擠壓，美國汽車廠商把更多的希望寄托在中國、歐洲等海外市場上。 　　美國最大的汽車制造商通用汽車公司宣布，盡管該公司2006年在美銷量下跌了8.8%，但在中國市場的汽車銷量達到了87萬多輛，比2005年增長了32%。其合資企業上海通用汽車公司，蟬聯中國轎車銷量冠軍。福特公司2006年在中國市場上的表現也頗為不俗，其福特、林肯、捷豹、沃爾沃等品牌汽車的銷量增加了86%，2006年成為福特在中國市場銷售最強勁的一年。福特中國副總裁許國禎表示，福特汽車將中國視為全球戰略重心之一，2006年福特在中國采購的汽車零部件和系統超過200億人民幣，“中國市場是福特最重視的市場”。 　　由于美國汽車在本土市場上銷售不景氣，美國各大汽車制造商越來越依賴海外市場。英國《金融時報》9日報道稱，通用汽車歐洲公司將取得6年來的首次贏利。通用汽車負責中國業務的董事長威爾在美國底特律汽車展期間接受采訪時表示，該公司希望2008年在華汽車銷量能超過100萬輛。通用汽車的首席執行官瓦格納也曾表示，該公司在海外的銷售量增長了55%，“依靠這一增長，通用絕不會讓豐田超過自己，成為世界最大的汽車制造商”。 　　為了保住自己汽車業龍頭的地位，節油技術是美國汽車商必須跨越的門檻。過去，美國汽車商對研究電動和混合動力車不太積極。曾有人在專業雜志上撰文批評說，“到底是誰殺死了電動汽車？是美國汽車制造商”。然而，近年來油價飆升，全球消費者對汽車節油的要求越來越高。據統計，2006年12月份，通用汽車和福特汽車在美國的銷量均下降13%，其罪魁禍首就是被喻為“油耗子”的SUV（運動型多用途車）和皮卡需求的減少。為此，美國汽車制造商加大了對環保汽車的研發投入，紛紛推出新的環保車型，讓自己更“綠”。在本屆底特律車展上，通用汽車便推出了電動汽車“Volt”，其充滿電后可行駛40英里，還可以使用普通汽油和氫燃料。據介紹，與普通汽車相比，該車不僅每年可以節省油費大約500英鎊，還可以減少溫室氣體排放。通用汽車計劃大規模生產這款新車，并準備以此與豐田公司的混合動力車抗衡。(董顏)