Circuit Car采用全新Elise鋁合金底盤(pán)技術(shù)，使得整車(chē)重量?jī)H600千克。單座賽車(chē)（也可選擇雙座）設(shè)計(jì)和制造完全是為了國(guó)際賽事或者俱樂(lè)部比賽。circuit car車(chē)身大量采用輕型復(fù)合型材料，車(chē)型頂部巨大的開(kāi)口設(shè)計(jì)充分符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，增強(qiáng)車(chē)身的抓地能力。出色的動(dòng)力性能很大一部分取決于所采用的豐田高性能VVTL-I（智能型連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)和升程可變系統(tǒng)）引擎，從靜止加速到100km/h所需時(shí)間僅僅為3.5秒！同時(shí)還有一款自然進(jìn)氣型VVTL-I引擎，其100km/h的加速時(shí)間也低于4秒鐘。

　　蓮花汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)部主任Tony Shute稱(chēng)蓮花Circuit Car是一部引領(lǐng)汽車(chē)發(fā)展的高性能賽車(chē)，它再度發(fā)展了蓮花的"輕量化從而提高性能"的造車(chē)哲學(xué)。Circuit Car的創(chuàng)新設(shè)計(jì)將幫助蓮花汽車(chē)公司拓展汽車(chē)市場(chǎng)，使其品牌成為全球成千上萬(wàn)跑車(chē)愛(ài)好者的首選。

　　全新蓮花Circuit Car將于2005年12月在蓮花集團(tuán)位于諾福克Hethel的總部開(kāi)始量產(chǎn)，計(jì)劃每年產(chǎn)量為100臺(tái)左右。其詳細(xì)性能參數(shù)和價(jià)格將在量產(chǎn)日前宣布。