極致再上一層 經(jīng)AC Schnitzer調(diào)教之寶馬 M5

[ 05-12-5 14:35 ]　　太平洋汽車網(wǎng)　　來(lái)源: pcauto 直率點(diǎn) 　　 責(zé)任編輯: linzhongniao

外觀 　　雖然在AC Schnitzer對(duì)M5進(jìn)行外觀調(diào)整之前，其已經(jīng)很吸引人了，但AC Schnitzer還是對(duì)其外觀做了一定的改進(jìn)，提高其空氣動(dòng)力學(xué)性能。首當(dāng)其沖的就是前大包圍下可調(diào)角度的碳纖維擾流板，這個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)，目的就是為了能增加車頭前部的下壓力，使得M5運(yùn)動(dòng)起來(lái)之后能更穩(wěn)定。

寶馬M系車型除了包括M3雙門轎車之外，還有M5四門轎車、M雙門轎車以及M雙座敞篷跑車。不論是M3和M5，都是他們這個(gè)級(jí)別運(yùn)動(dòng)轎車的領(lǐng)袖，在性能上和技術(shù)上不斷實(shí)現(xiàn)自我超越，達(dá)到了運(yùn)動(dòng)轎車技術(shù)性能的一個(gè)又一個(gè)新高度。現(xiàn)在寶馬M的歷史有30年了，30年前的BMW3.0SCL以其300馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在賽車場(chǎng)上給人們帶來(lái)驚喜，現(xiàn)在M標(biāo)記的運(yùn)動(dòng)轎車不僅僅給人們帶來(lái)了汽車運(yùn)動(dòng)的激情、快樂，也讓人們?cè)谌粘Ｉ�活和駕駛中實(shí)際感受到M運(yùn)動(dòng)車發(fā)展的精髓：在運(yùn)動(dòng)中不斷超越自我，使自己更強(qiáng)大。

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