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      【新車】對比奧迪A6? 國產天籟3.5詳細參數全公開

      出處:pcauto
      責任編輯:william

      [04-8-27 10:23] 作者:william
       

       行情主編提醒您:別忘了PCauto還提供最準確的報價、最詳細的車型資料!

        今天小編拿到一份東風日產官方的天籟車型資料,其中東風日產將奧迪A6 2.4豪華版與天籟放在一起做對比,可見就日產而言,這款車的主要競爭對手已經定為奧迪A6。大家先來看一下國產天籟與奧迪A6 2.4的對比表格,為了方便大家查看,小編只列出兩者之間的區別。

      主要裝備對比表
      車型
      天籟3.5
      奧迪A6 2.4豪華
      發動機形式
      VQ35DE
      V6 5氣門電控多點燃油噴射 雙頂置凸輪軸可變進氣管
      長 (mm)
      4890
      4886
      寬 (mm)
      1765
      1810
      高 (mm)
      1470
      1475
      軸距 (mm)
      2775
      2850
      前輪距 (mm)
      1530
      1510
      后輪距 (mm)
      1535
      1569
      整備質量 kg
      1585
      1545
      行李箱容積 L
      506
      487
      汽油箱容積 L
      70
      70
      壓縮比
      10.3:1
      10.5:1
      排氣量 cc
      3498
      2400(ml)
      最大功率 kw/r/min
      180/5800
      126/6000(kw)
      最大扭矩 Nm/r/min
      318/2800
      230/3200(N.m)
      最高時速 km/h
      210
      216
      0-100km/h加速時間 s
      7.9
      11.1
      百公里油耗 L(90km/h)
      7.5
      6.8
      變速箱型式
      4AT
      手自一體式無級變速
      前懸架
      滑柱式獨立前懸架
      四連桿前懸掛
      后懸架
      多連桿式獨立后懸架
      扭力梁式后懸掛
      制動器
      4輪風冷盤式器
      前后盤式制動器
      輪胎
      215/55VR17輪胎
      205/55R 16V 7Jx16 7幅
      前大燈
      燈光范圍自動調節裝置
      帶清洗,燈光范圍自動調節裝置
      衛星導航系統
      ×
      感應式智能鑰匙
      ×
      內飾
      核桃木紋
      木紋
      前后席電加熱按摩座椅
      無按摩
      后座大型集中控制中央扶手
      帶音響、按摩、加熱控制、杯架
      ×
      前后頭枕高度可調
      √ (中央不可調)
      中央可調
      方向盤
      真皮加木紋
      真皮 (可高低調節、前后收縮)
      車內延時熄滅照明燈
      ×
      智能鑰匙感應車門開關系統
      × (遙控)
      窗簾式安全氣囊
      ×
      前后席主動三點式預張緊安全帶
      × (前席有后席無)
      前后席主動安全保護頭枕
      × (無主動)
      倒車影像監視系統
      × (倒車雷達)
      主動安全系統
      ABS EBD VDC
      ABS EBD ASR電子防滑
      車外后視鏡
      電動 電機熱 除霧
      電動 電機熱 記憶
      雨刮器
      車速感應式
      加熱式 雨量感應
      感應開啟行李箱
      (感應開啟)
      × (遙控開啟)
      行李箱應急開啟系統
      ×

        盡管日產汽車早已經通過藍鳥和陽光這兩款車正式進入中國市場,但是很多專業人士更愿意把天籟(TEANA)看作是東風和日產合作的第一個真正的產品。因為他們認為前兩款產品是通過日產臺灣的合資公司引進的,血統顯得不那么正宗。

         打造天籟的基礎是日產FF-L平臺,采用這一平臺的車型以舒適性和操控性見長,天籟也是首款在北美市場以外使用這一平臺的車型。其前后懸掛系統為麥弗遜支柱式,后為全新設計的多連桿式。這一組合在確保乘坐舒適性的同時,提高了操控性和穩定性,還降低了行駛時路面的噪聲。

        天籟去年在日本上市,2003年銷售超過33,000臺。此外,天籟在日本年度最佳車型中榮獲“2004-2005最有價值特別獎”,以及日本工業設計促進會(JIDPO)頒發的“杰出設計獎”。

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