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        富迪SRV“飛越”上市 三菱平臺(tái)定價(jià)8-12萬(wàn)

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:xurong

      [ 2004-11-19 10:04:41 ] 作者:PCauto
       

        俊朗時(shí)尚的外形,豪華舒適的內(nèi)飾,借用日本尖端的底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù),富迪汽車有限公司全力打造的中國(guó)第一輛真正意義上具有自主品牌的中高檔SRV—“飛越”,將于11月15日正式面向中國(guó)市場(chǎng)銷售。據(jù)悉,富迪SRV“飛越”不僅把握了“轎車+SUV+小MPV”的流行趨勢(shì),8~12萬(wàn)的定價(jià)更是給消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)惠。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),“飛越”彌補(bǔ)了中高檔及性價(jià)比高的國(guó)產(chǎn)SRV的汽車市場(chǎng)上的空白,必將帶來(lái)繼國(guó)產(chǎn)SUV熱浪后的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。
       
      報(bào)價(jià)與參數(shù):富迪汽車/飛越系列/NHQ6470EG4(SRV)  (更多圖片)

        SRV是Sport Recreation Vehicle的縮寫(xiě),是運(yùn)動(dòng)型休閑、旅游車的代名詞。它突破了傳統(tǒng)轎車的三廂車布局,具有多用途,多變化的內(nèi)部空間特點(diǎn)。富迪SRV“飛越”在保持了富迪汽車一貫時(shí)尚、豐滿設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí),融入歐洲車的設(shè)計(jì)精髓,將SUV的高通過(guò)性、越野性,同轎車的舒適性及精細(xì)的內(nèi)飾完美結(jié)合,構(gòu)成了一輛真實(shí)意義上的SRV。

        精致時(shí)尚 動(dòng)感空間

        從外型上看,富迪SRV“飛越”外型俊朗,更加人性化。線條簡(jiǎn)潔大方、立體感強(qiáng),整車顯得安全穩(wěn)重,但又不乏時(shí)尚脈動(dòng)。不規(guī)則四邊形的晶鉆組合大燈,與仿佛略帶微笑的前臉巧妙融為一體,靈氣逼人。

      報(bào)價(jià)與參數(shù):富迪汽車/飛越系列/NHQ6470EG4(SRV)  (更多圖片)

        坐入“飛越”車內(nèi),寬大的電動(dòng)后視鏡,讓駕駛者擁有極廣闊的視野。新式旋鈕空調(diào)開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)、控制簡(jiǎn)單便捷。儀表臺(tái)上部深色,能有效降低前擋風(fēng)玻璃的反光和折射,使駕駛者的視覺(jué)免受干擾;下部淺色,舒緩駕駛者視覺(jué)壓力,達(dá)到了功能性裝飾性的完美結(jié)合。座椅采用針孔式柔性真皮面料,透氣、舒適、耐用。后排儲(chǔ)物空間寬闊,能容納更多的行李和物品,讓你的出行、旅游變得輕松。該車還配有DVD音響系統(tǒng)、四門(mén)電動(dòng)窗等高檔配置。此外“飛越”在設(shè)計(jì)中還充分考慮駕乘者的安全性。儀表臺(tái)上的轉(zhuǎn)速表、油箱表、車速表等各種顯示屏都十分清晰,駕駛者只需要用余光就能看清楚,不會(huì)分散注意力。

        安全性能 全方位保障

        從安全性能上看,據(jù)了解,“飛越”的安全性和優(yōu)良性能通過(guò)了襄樊、海南兩大國(guó)家級(jí)汽車試驗(yàn)中心的嚴(yán)格驗(yàn)證。“飛越”采用一次沖壓成形的全金屬封閉式承載車身,車頭線條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,前后碰撞吸能區(qū)與堅(jiān)固的車廂完美結(jié)合,科學(xué)地化解來(lái)自不同角度的沖擊力。在碰撞時(shí),能將碰撞力均勻分布,減小事故致傷率;在惡劣的天氣中,富有穿透力的高位剎車燈信號(hào),令身后車輛從容應(yīng)付,行車更安全。235/75 R15寬胎,無(wú)論何種路況,都能保持良好的抓地性和吸震性,令行車更順暢。此外,“飛越”還裝有后排安全帶,有效提高乘客安全系數(shù)。

        高效動(dòng)力,飛越無(wú)限

      報(bào)價(jià)與參數(shù):富迪汽車/飛越系列/NHQ6470EG4(SRV)  (更多圖片)

        從動(dòng)力系統(tǒng)上看,據(jù)富迪營(yíng)銷公司蔣總介紹,“飛越”主要匹配2.4升三菱90年代國(guó)際先進(jìn)水平的高速發(fā)動(dòng)機(jī),三菱底盤(pán)平臺(tái),楔形的車身設(shè)計(jì)更符合空氣動(dòng)力學(xué)。它動(dòng)力強(qiáng)勁,在低轉(zhuǎn)速下,已擁有高扭矩輸出,起步平順,加速快捷。為適應(yīng)不同的消費(fèi)層需求,同時(shí)配合“節(jié)能、環(huán)保”的時(shí)代主題,該系列還可在三菱底盤(pán)平臺(tái)上分別搭載豐田技術(shù)2.23升汽油機(jī),及朝陽(yáng)尼桑CYQD32T 3.15升柴油機(jī),其排放皆優(yōu)于歐II標(biāo)準(zhǔn)。

        另?yè)?jù)悉,從今年9月份開(kāi)始全國(guó)已有以富迪汽車為首的將近30家經(jīng)濟(jì)型SUV將做集體突圍,以新產(chǎn)品RV系列繼續(xù)切入中國(guó)非主流乘用車市場(chǎng)。

        號(hào)稱國(guó)內(nèi)“車身大王”的富迪汽車有限公司,此次推出富迪SRV“飛越”,不但證明了他的整車制造技術(shù)邁上了新的臺(tái)階,同時(shí)在不斷發(fā)展的汽車市場(chǎng)里他為更多的企業(yè)提供一個(gè)新空間。正如富迪公司負(fù)責(zé)人所言:“我們只是在完成現(xiàn)代汽車市場(chǎng)角色的轉(zhuǎn)變,從單一的車身提供商變成一個(gè)具有整車的下線生產(chǎn)能力和車身供應(yīng)能力的企業(yè)。肩負(fù)起中國(guó)SRV概念設(shè)計(jì)者,中國(guó)SRV文化的締造者、培育者和中國(guó)SRV市場(chǎng)的啟動(dòng)者三項(xiàng)重?fù)?dān),和同行一起打造成功的SRV品牌。現(xiàn)在我們的任務(wù)就是開(kāi)啟中國(guó)汽車工業(yè)在非主流乘用車的一個(gè)新的起點(diǎn),為廣大消費(fèi)者心之向往的生活創(chuàng)建新的平臺(tái)!”

        



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