索納塔不僅打開了韓國(guó)車在國(guó)內(nèi)的銷售場(chǎng)面，更為北京現(xiàn)代迅速打下了一片江山，而明年下半年，現(xiàn)代公司將可能把剛上市的索納塔NF拿到北京生產(chǎn)。NF完全顛覆了老款索納塔的設(shè)計(jì)思路，車身尺寸有所增加，外形棱角分明，充滿運(yùn)動(dòng)氣息�；液陔p色內(nèi)飾搭配明顯迎合歐美消費(fèi)者的審美需求。動(dòng)力系統(tǒng)裝備了現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的“Theta”系列直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量有2.0L和2.4L兩種選擇，部分車型可能沿用改進(jìn)后的“Delta”系列V62.7L發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)稱，該系列構(gòu)架于全新開發(fā)的西塔引擎之上———開發(fā)該引擎耗資2900億韓元，歷時(shí)46個(gè)月。NF仍定位為中級(jí)轎車，還特別推出了針對(duì)女性用戶的2.0L特別版，以及針對(duì)高端客戶群的2.4L運(yùn)動(dòng)款，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在20到25萬元之間。