全面提升 全新一代福特福克斯正式亮相

　　當這些新車加入到市場競爭，市場有所增長之后，福特汽車公司有望達到現行銷售滲透力的兩倍，到2012年為止銷售出共200萬臺C級車。要知道在2009年，全球每4臺銷售出的車型之中就有一款是C級車。在接下來的日子里，這一購買熱潮有望持續增加。

　　在福特汽車公司關于新款福克斯的走向方面，公司表示自身的開發理念是“外觀養眼，內室溫馨，駕駛舒適”。這幾點在新款的福克斯的設計上面都得到了淋漓盡致的體現，甚至我們可以說福特在設計這款車的時候是以制造野馬的心態去對待的。近年以來，客戶對于車型要求趨于降低，但是還沒有到車商所預料的理想程度。這也就意味著買家即使是在購買一款小型車，也仍就希望車子上面的設備以及裝置能和SUV媲美。

　　如果福特能夠在某些品牌上面發力，能夠得到至少寶馬Mini這種裝備豐富、吸引力十足的車型在美國人心中的地位的話，那么就需要將北美市場與全球市場同等對待。鑒于我們對新款福克斯的第一印象來看，福特汽車公司應該會在北美的小型車市場扮演一個厲害的角色。

　　我們剛才介紹過，2011款福克斯應該是福特汽車公司第二代的“動感設計”理念的產品代表。這種設計的外觀已經在歐洲福特分部最近的一些車型上面有所體現。包括位置更低的梯形前柵格，更粗獷的輪拱設計以及更顯眼的車身曲線。在新款的福克斯上面，縱向的車身褶皺從引擎蓋上面一直延伸到前柵格的上半部分以下，并且將其分割為三個部分。車身的輪拱部分的凹痕則從自身的頂部一直拖到車尾部分。車身的尾部的四分之一的部分擁有一個凸起的后肩，超大的尾燈設計也十分的豪放，可能會令人覺得風格上面趨于狂野了。不過這樣的設計在個性化上面的好處顯然十分明顯，并且也會讓車子于同級車之中達到鶴立雞群的效果。