2011款寶馬X6將用N55引擎 功率增6馬力

　　寶馬已經官方宣布了2011款寶馬X6的一些更改詳情，其中最令人注目的一個消息就是這家來自德國的汽車制造商會在該車上面棄用自己的雙渦輪增壓N54直列6汽缸發動機，而改為啟用新款的雙軸單渦輪增壓N55發動機，這一舉動和公司在新款的5系列上面作出的變化是一樣的。

　　寶馬希望自己能夠簡單化發動機方面的選擇，并且同時為X6的買家提供更強大的加速度表現和更高的油耗效率。寶馬汽車表示這款N55發動機擁有和雙軸N54發動機一樣的最大輸出功率數字，不過在質量方面就會有所減輕，減小發動機槽部分的重量壓力。

　　這一雙軸直列6汽缸發動機的最大輸出功率可以達到306馬力，扭矩峰值為295磅•英尺，相比現行雙渦輪版本的發動機參數分別提升6馬力以及5磅•英尺。2011款寶馬X6 35i和X6 50i兩款車都會采用之前出現在現行版本7系列上面，來自于ZF的8檔自動變速箱，更進一步的為節約能源以及提升換擋的順暢度做出貢獻。