技術創新

　　福特iosis有很多創新的設計。奇妙的斜鉸鏈車門為了減輕重量采用碳纖維制造。車門由動力缸操縱，通過一個復雜的鉸鏈系統向上和向外張開，這一系統保證了在車門打開時不需要附加支撐。

　　iosis取消了傳統的車門視鏡。裝在后窗框上的攝像機起了門鏡的作用。攝像機外殼采用精密加工的鋁材制造，后掠的造型與汽車外形構成進一步的呼應。

　　前燈內有環形轉動的LED提供近光，豎直方向的LED提供白晝行車燈，將它與外緣的方向指示燈分隔開。其下方是10個遠光LED，點亮時會從光管上像一叢激光那樣浮現出來。后組合燈也采用這種形式，尾燈形成圓形，頂端變平，兩側靠外的是轉向指示燈，靠內的為停車燈。

　　在iosis車內，中央組合臺上設有對接點，可接一對記憶棒。這樣就可以用記憶棒作為安全裝置，取代傳統的鑰匙或無鑰匙進入系統。記憶棒中還包含有司機對座椅位置、音響設置、屏幕設置等個性化設置。

　　另一個車內特色是廣泛采用場致發光箔為車門和頂棚提供照明。除了便于布置外，這種發光箔所發的光柔和、均勻，而且可以切制成任何形狀。

　　“福特歐洲在汽車的行駛動態特性方面是公認的領導者，在汽車做工、可靠性和價格的可承受性方面也是佼佼者。這些都是我們的顧客由福特汽車所聯想到的特點。如今我們的目標是要在造型設計上打動人心，讓人們情不自禁的關注。”史密斯說道。“iosis傳達的就是這樣一條信息，福特要執掌造型設計的牛耳。”

　　福特iosis將在IAA法蘭克福汽車展覽會的福特展臺上亮相，向公眾開放的時間是2005年9月15日。