物以稀為貴 雷克薩斯08國(guó)不國(guó)產(chǎn)是個(gè)問(wèn)題原創(chuàng)

　　2008年1月10日，東莞LEXUS雷克薩斯LX570上市會(huì)場(chǎng)上，隨著一輛高大的SUV車(chē)型在煙霧繚繞之下沿著臺(tái)階徐徐攀上會(huì)場(chǎng)的舞臺(tái)，一輛以越野為口號(hào)的豪華SUV正式登陸中國(guó)了。至此，雷克薩斯在中國(guó)已經(jīng)有了九款在售車(chē)型。2007年，雷克薩斯在中國(guó)的銷(xiāo)售取得了比較理想的成績(jī)，那么2008年，雷克薩斯中國(guó)會(huì)有什么樣的規(guī)劃呢？

　　一，關(guān)于07年銷(xiāo)量

　　關(guān)于07年的銷(xiāo)量，盡管記者窮追不舍，豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理曾林堂先生還是很勉強(qiáng)地給了這樣一個(gè)答復(fù)：07年的實(shí)際銷(xiāo)售數(shù)字比計(jì)劃的高出了20%，比06年的實(shí)際銷(xiāo)售數(shù)字多了一倍。由于目前豐田中國(guó)旗下Vios、Camry和高檔Lexus品牌是支柱性的車(chē)型，那么我們?cè)倏纯?a target="_blank" class="cmsLink">豐田中國(guó)07年總的成績(jī)是怎樣的：根據(jù)07年底的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，豐田公司將07年中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期從43萬(wàn)輛上調(diào)至48萬(wàn)輛。最新預(yù)測(cè)值較06年30.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量高出56%。從這個(gè)比率來(lái)看，雷克薩斯07年的成績(jī)是非常成功的，但是，曾總卻一再?gòu)?qiáng)調(diào)，雷克薩斯最看重的不是銷(xiāo)量，而是其品牌價(jià)值。

　　二，關(guān)于雷克薩斯國(guó)產(chǎn)化

　　之前曾總曾經(jīng)表示雷克薩斯在中國(guó)銷(xiāo)量達(dá)到3萬(wàn)輛時(shí)就可以考慮國(guó)產(chǎn)，雖然有廣豐執(zhí)行副總經(jīng)理袁仲榮表示“雷克薩斯單一車(chē)型達(dá)到五萬(wàn)輛才會(huì)國(guó)產(chǎn)”這一說(shuō)法拉長(zhǎng)了雷克薩斯國(guó)產(chǎn)的時(shí)間，但業(yè)內(nèi)對(duì)雷克薩斯的國(guó)產(chǎn)問(wèn)題津津樂(lè)道。但當(dāng)記者問(wèn)及08年lexus會(huì)不會(huì)國(guó)產(chǎn)時(shí)，曾總非常明確地表示不會(huì)國(guó)產(chǎn)。雖然沒(méi)有給出明確的銷(xiāo)售數(shù)字，但是3萬(wàn)輛大關(guān)很顯然還沒(méi)有破，再加上雷克薩斯為了保持“豪華”的概念，想要國(guó)產(chǎn)確實(shí)沒(méi)那么容易。

　　三，關(guān)于混合動(dòng)力車(chē)的發(fā)展

Lexus RX400h

　　在混合動(dòng)力技術(shù)方面，豐田一直走在各大汽車(chē)廠(chǎng)商的前面，豐田普銳斯在中國(guó)沒(méi)有成功，一方面是因?yàn)?A target=_blank>價(jià)格的問(wèn)題，另一方面也會(huì)有銷(xiāo)售策略上的原因，連雷克薩斯在內(nèi)，混合動(dòng)力車(chē)在目前都不會(huì)很容易被人們接受，畢竟，相同的條件下，省一點(diǎn)油費(fèi)要付出多出將近10萬(wàn)元的車(chē)費(fèi)，還沒(méi)有多少人能夠想得明白。但是豐田并沒(méi)有停下推動(dòng)新能源車(chē)的腳步。Lexus RX400h 和Lexus LS600hL的相繼推出說(shuō)明了豐田的決心，目前的不成功，他們認(rèn)為應(yīng)該更多的是在推廣和銷(xiāo)售策略上的一種改進(jìn)。豐田有這樣的遠(yuǎn)大目標(biāo)：2010年以后，每年在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售100萬(wàn)輛的混合動(dòng)力車(chē)。但是，其中會(huì)有多少的份額在中國(guó)，還未可知！

　　四，關(guān)于新車(chē)Lexus LX570的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　Lexus LX570的售價(jià)為129.8萬(wàn)元，雖然說(shuō)對(duì)于這樣的高端SUV來(lái)說(shuō)，售價(jià)并不會(huì)成為非常受人關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)，但是，剛剛在美國(guó)上市的Lexus LX570售價(jià)是$73,800美元（約合人民幣54.4萬(wàn)）起，Lexus LX570在中國(guó)有售的只有一種型號(hào)，也許和美國(guó)約合人民幣54.4萬(wàn)的車(chē)型相比，會(huì)有一些內(nèi)部配置上的差異，但是，這種翻倍差異的銷(xiāo)售價(jià)格，也著實(shí)讓人乍舌。也難怪，對(duì)于可以和保時(shí)捷cayenne相媲美的價(jià)格，雷克薩斯當(dāng)家人坦言L(fǎng)X570的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型并不指向保時(shí)捷，而是Land Rover和奧迪Q7,而奧迪Q7的售價(jià)是79.8-128.96 萬(wàn)元。

附件：（雷克薩斯相關(guān)信息）

品牌隸屬公司：  日本豐田汽車(chē)公司（TOYOTA Motor Corporation）
品牌創(chuàng)立時(shí)間：  1989年
產(chǎn)品類(lèi)別：  高檔豪華汽車(chē)
品牌核心價(jià)值：  “矢志不渝，追求完美”
旗艦產(chǎn)品：  LS 600hL
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)歷程：  歷時(shí)6年
進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)間： 1993年

各款車(chē)型:  LS 600hL尊貴加長(zhǎng)版*: 4座轎車(chē)
 LS 460L 尊貴加長(zhǎng)版*：4座轎車(chē)    LS 460*/LS 460 L 加長(zhǎng)版*：5座轎車(chē)
 RX 350*/RX 400h*:   5座豪華運(yùn)動(dòng)多功能汽車(chē)(Sports Utility Vehicle)
 ES 350*:     5座轎車(chē)
 GS 300*/GS 430*:   5座轎車(chē)
 IS 300*:    5座轎車(chē)
 SC 430*:    4座硬頂敞蓬車(chē)
 GX 470:     5座豪華運(yùn)動(dòng)多功能汽車(chē) (Sports Utility Vehicle)
 LX  570*:    8座豪華運(yùn)動(dòng)多功能汽車(chē) (Sports Utility Vehicle)
(備注：帶*的車(chē)款在中國(guó)有售)

34家LEXUS雷克薩斯特許經(jīng)銷(xiāo)店分布情況（更新至2008年1月）：

北京（3家），上海（2家），廣州（2家），深圳（2家），成都（1家），大連（1家），南京（1家）， 蘇州（1家），杭州（2家），青島（1家），鄭州（1家），太原（1家），溫州（1家），臺(tái)州（1家），福州（1家），武漢（1家），昆明（1家），天津（1家），寧波（1家），重慶（1家），佛山（1家），合肥（1家），無(wú)錫（1家），西安（1家），金華（1家），泉州（1家），南寧（1家），濟(jì)南（1家）。