三菱可能就電動車電池與標(biāo)志雪鐵龍結(jié)盟

　　三菱汽車公司可能將與標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)在電動車領(lǐng)域結(jié)盟，為后者提供鋰離子電池，此結(jié)盟亦有利于三菱降低電動車生產(chǎn)成本。

　　綜合外電6月16日報(bào)道，日本三菱汽車公司（Mitsubishi MotorsCorp.）預(yù)計(jì)將與標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)（PSAPeugeot CitroenGroup）就電動車領(lǐng)域展開合作，為后者提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)以及鋰離子電池供應(yīng)。

　　由于歐盟以及其他國家二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)要求日趨嚴(yán)格，對于電動汽車的需求預(yù)期將會增長。但是歐洲汽車制造商發(fā)現(xiàn)自行開發(fā)電動車型十分困難。與三菱公司合作，標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)將能夠更快開發(fā)出電動汽車。

　　對于三菱公司而言，這一結(jié)盟將會幫助其通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)降低電動車的生產(chǎn)成本。該公司正致力于成為全球首家大規(guī)模生產(chǎn)電動車的制造商，并計(jì)劃于2009年或晚些時(shí)候在日本及海外發(fā)布以iMiEV命名的電動車型。向其他公司供應(yīng)電動車電池以及削減生產(chǎn)成本將成為確保收益的關(guān)鍵，公司打算在2011年降低電動車售價(jià)至200萬日圓或更低。

　　三菱汽車正在與著名的蓄電池公司GS湯淺（GS YuasaCorp）以及三菱商事株式會社（MitsubishiCorp.）合作開發(fā)下一代電動車鋰離子電池。該款電池的蓄電量預(yù)計(jì)能達(dá)到傳統(tǒng)的鎳氫電池的兩倍。