“鐵娘子”毛京波任林肯亞太及中國(guó)區(qū)CEO

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】不久前從奔馳離職的smart/AMG/V級(jí)及Vito銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)執(zhí)行副總裁毛京波女士在6月7日正式宣布加盟林肯，出任林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁一職。在這個(gè)男性居多的汽車(chē)圈子里，毛京波深耕中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)20多年，積累了豐富的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)，逐漸成為圈內(nèi)罕見(jiàn)的“女性之光”。因而這次毛京波轉(zhuǎn)戰(zhàn)正面臨困境的林肯，被外界和林肯賦予了厚望。

　　初入職場(chǎng)時(shí)，毛京波選擇在中國(guó)日?qǐng)?bào)社、羅德公司（服務(wù)奧迪品牌）任職，初露個(gè)人天賦與能力。2007年8月，毛京波正式加入奔馳，擔(dān)任中國(guó)市場(chǎng)總監(jiān)，負(fù)責(zé)奔馳在華市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作。

　　當(dāng)時(shí)的奔馳在中國(guó)市場(chǎng)落后于奧迪和寶馬，毛京波主導(dǎo)了奔馳“品牌復(fù)位”戰(zhàn)役，通過(guò)精準(zhǔn)定位、建立平臺(tái)、深入拓展等一系列營(yíng)銷(xiāo)手段，再現(xiàn)梅賽德斯-奔馳多元化品牌形象，為配合奔馳國(guó)產(chǎn)化、產(chǎn)品密集導(dǎo)入奠定了品牌和市場(chǎng)基礎(chǔ)。隨后，毛京波又先后被委任為北區(qū)總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)副總裁。對(duì)于奔馳近年來(lái)的戰(zhàn)績(jī)相信大家都有目共睹，背后也必定離不開(kāi)毛京波的過(guò)人能力。

　　就毛京波的新東家林肯而言，情況就不如奔馳樂(lè)觀，數(shù)據(jù)顯示，林肯品牌2017年銷(xiāo)量為54,124輛，同比增長(zhǎng)66%，成為增速最快的豪華品牌之一。但今年林肯1-4月份銷(xiāo)量為16,263輛，同比增長(zhǎng)4%，銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯放緩，經(jīng)銷(xiāo)商新車(chē)?yán)麧?rùn)由去年的5%左右下滑到今年4月份的1%，林肯在華遭遇到了增長(zhǎng)的瓶頸期。因此，銷(xiāo)量、品牌知名低不及一線豪華品牌等都將成為毛京波急需解決的難題。

　　對(duì)于毛京波加入林肯，福特汽車(chē)亞太區(qū)總裁、福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官傅禮德（Peter Fleet）表示，“她將幫助林肯在亞太及中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，深化‘林肯之道’，為中國(guó)市場(chǎng)提供更新穎、更優(yōu)雅的產(chǎn)品，并進(jìn)一步拓展我們的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。”

　　毛京波這樣一名猛將的加盟被外界視為林肯向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)動(dòng)攻勢(shì)的關(guān)鍵一步。毛京波屆時(shí)將領(lǐng)導(dǎo)林肯在華的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)在2019年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，使得林肯在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、品牌建設(shè)、經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)系等方面得到全面提升，構(gòu)建林肯在華市場(chǎng)的行業(yè)領(lǐng)先地位。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君）