寧德時代今日敲鐘上市 概念股大漲44%

　　【太平洋汽車網 行業頻道】今天6月11日，寧德時代在深交所敲鐘上市，股票代碼300750。寧德時代首次公開發行股票超2.17億股，發行股票占其發行后總股本約10%，發行價格為25.14元/股。截止到發稿前，開盤首日上漲43.99%，報36.20元，總市值達786.42億元。

　　今天深交所的掛牌現場，寧德時代董事長曾毓群在致辭中表示，寧德時代自成立以來就致力于成為“世界一流創新科技公司”，為全球新能源應用提供安全、可靠、綠色、高效的“中國芯”，為了天更藍、水更清、生活更美好而不懈奮斗。現在，公司已經在電池材料、電池系統、電池回收等產業鏈關鍵領域擁有核心技術優勢及世界級研發能力，形成了完整的生產服務體系。來自寧德時代的動力電池，已經為30萬輛新能源汽車提供澎湃動力。很快，世界各地更多的新能源汽車會擁有一顆來自寧德時代的“中國芯”！

　　寧德時代計劃募集配套資金53.52億元，將投入33.52億元用于其位于湖西鋰離子動力電池生產基地項目，項目總計將投資98.6億元，共計年產能24GWh，項目建成后，寧德時代2020年電池產能將達到50GWh以上。此外，寧德時代還將投入20億元用于動力及儲能電池研發項目，在研發新產品同時還將布局下一代電池技術。

　　其實，寧德時代迅速崛起，除自身技術積累外，也離不開政策支持。2016年上半年，因新能源汽車政策調整，日韓等外資電池企業一直無法進入電池目錄，國內多家曾選擇韓系電池的整車企業不得不重新選擇國內合作伙伴，這為寧德時代的發展創造了機會。

　　由于新能源汽車在短短幾年內集中爆發，動力電池上游原材料產能出現供不應求，上游原材料價格迅猛上漲。2015年-2017年，寧德時代正極材料采購額占營業成本的比重從19.1%增加到31.4%，補貼紅利減少及上游原材料價格上漲正在壓縮動力電池企業凈利潤，2015年-2017年，寧德時代凈利潤分別為9.51億元、30.89億元及42.88億元，而在扣除非經常性損益后，凈利潤分別為8.8億、29.6億、24.7億元，2017年扣非后凈利潤下降16.6%。

　　為布局上游原材料，2017年，寧德時代通過全資子公司加拿大時代收購了北美鋰業43.59%的股份。2018年3月，加拿大時代還與吉恩國際投資有限公司簽署了股權轉讓協議，擬繼續收購其持有的北美鋰業的超3659萬股，交易完成后加拿大時代將成為北美鋰業的控股股東。此外，2016年寧德時代與礦業貿易商嘉能可達成了四年供貨協議，以鎖定動力電池核心原材料鈷資源。

　　目前，寧德時代已成為宇通客車、上汽集團、北汽集團、吉利汽車、福汽集團、東風汽車和長安汽車等多家國內主流車企電池供應商。同時，寧德時代也進入了寶馬、大眾、奔馳等外資車企供應商體系。有望比肩松下、LG 化學、三星SDI 等老牌電池廠商，成為全球電池領導者。（圖/文：太平洋汽車網 宇智波民）