賽靈思為比亞迪駕駛員輔助系統提供芯片

　　【太平洋汽車網 行業頻道】據外媒報道，當地時間12月18日，芯片制造商賽靈思（Xilinx）與中國電動汽車制造商比亞迪達成協議，將為比亞迪商用車和乘用車的駕駛員輔助應用程序（ADAS）提供其Zynq芯片。從2019年比亞迪車型開始，賽靈思將支持比亞迪汽車實現車道偏離警告（LDW）、行人檢測（PDW）和前向碰撞提醒（FCW）等功能，讓用戶擁有更高級別的安全出行保障。

比亞迪 唐新能源 2019款 EV600 高配型

　　賽靈思公司(Xilinx)是全球著名的可編程邏輯完整解決方案的供應商，于1984年創建，總部位于美國加利福尼亞圣何塞市，致力于Xilin研發、制造并銷售范圍廣泛的高級集成電路、軟件設計工具以及作為預定義系統級功能的IP(Intellectual Property)核。

　　無論是與觀看道路的駕駛員輔助功能配合使用，還是與查看駕駛員的車載監控系統一起使用，攝像頭越來越成為汽車技術的核心組件。為上述攝像頭提供處理數據的芯片已經成為一項新興業務，硅谷科技公司賽靈思（Xilinx）就一直努力提高其在該新興市場的影響力。賽靈思汽車業務高級總監Willard Tu表示：“前向攝像頭是我們想要發展的領域，并且想占據一定的市場份額。但這只是冰山一角。”

　　Willard Tu表示，比亞迪等電動汽車制造商非常適合使用賽靈思芯片，因為該芯片耗電量不大。雖然此優點在駕駛員輔助功能中顯得不那么重要，因為該功能也不需很大的電量運行，但是在全自動駕駛電動汽車中，該優點將成為特點。

　　據了解，比亞迪ADAS可在車輛行駛中全程為駕駛員提供主動安全系統，該系統集成諸多安全模塊，如行人檢測、車距檢測、疲勞檢測、車道偏移預警、自適應巡航、360度全景影像、自動泊車等20余項安全配置。

比亞迪 唐新能源 2018款 2.0T DM 智聯創享型 五座

　　配備ADAS的比亞迪車型將通過攝像頭、紅外線以及傳感器等收集車輛的安全信息，從而實時提示車輛行駛狀態。以360度全景影像為例，通過安裝在車身四個攝像頭，實現車內圖像的無縫拼接，保證車輛在狹窄路況和倒車過程中有效預防潛在危險。按照比亞迪的規劃，ADAS系統將逐漸在旗下量產車中普及，后續其他安全技術也將在近幾年推出。

比亞迪 宋新能源 2019款 宋DM 1.5TI 四驅智聯銳動型

　　賽靈思和比亞迪等相關合作伙伴經過三年的投資和研發合作，研發了這套系統。搭載賽靈思Zynq芯片的L0／L1前置攝像頭高級駕駛員輔助系統 （ADAS） 解決方案，完全為中國本地自主設計，比亞迪擁有自主知識產權。根據比亞迪研發部門的數據，與原來的ADAS方案相比，賽靈思的ADAS方案可以幫助比亞迪節約60％以上的成本，而功耗僅約2W。

　　從今年6月份開始，賽靈思與戴姆勒公司（Daimler AG）建立合作伙伴關系，一起研發車載私人助理，可以識別乘客手勢，并預測乘客需求。賽靈思為該車載私人助理提供攝像頭和人工智能技術支持。不久前，賽靈思與戴姆勒公布了合作進展。隨后，賽靈思與比亞迪達成了交易。

　　官方數據顯示，賽靈思在12年多的時間里，向汽車制造商和一級供應商累計供貨車級芯片逾1.6億片，其中5500萬片為ADAS芯片。從最近的部署來看，賽靈思器件正被一級汽車供應商們廣泛應用于為其ADAS及自動駕駛車輛的攝像頭和傳感器系統提供強大的處理能力。（文：太平洋汽車網 韓蕊）