韓國(guó)SKI在美建電池廠 產(chǎn)能翻十倍至55GWh

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，韓國(guó)SK集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)生產(chǎn)動(dòng)力電池的SK Innovation（簡(jiǎn)稱“SKI”）在韓國(guó)首爾舉行董事會(huì)，宣布將在美國(guó)佐治亞州杰克遜縣新建動(dòng)力電池工廠。新電池工廠預(yù)計(jì)2019年初開(kāi)工，2022年投入生產(chǎn)，總投資金額將達(dá)到1.14萬(wàn)億韓元（約合人民幣61.5億元），投產(chǎn)初期年產(chǎn)目標(biāo)值為9.8GWh，后期經(jīng)過(guò)追加投資，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到55GWh左右。

　　SKI在2018年11月與大眾汽車達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，成為大眾汽車北美市場(chǎng)鋰電供應(yīng)商，本次新建立的工廠或主要為大眾汽車進(jìn)行配套。此前大眾汽車集團(tuán)制定了電氣化Roadmap E框架，計(jì)劃到2025年推出50款全新的純電動(dòng)車型，每年需要150GWh以上的電池容量作為支撐，而正式被納入大眾電池供應(yīng)商體系的SKI將從2020年開(kāi)始為大眾集團(tuán)在北美市場(chǎng)的電動(dòng)車型供應(yīng)電池，并且主要為MEB平臺(tái)的電動(dòng)車供應(yīng)電池。

　　另外，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)與LG化學(xué)、三星和寧德時(shí)代等電池供應(yīng)商達(dá)成長(zhǎng)期合作，其中LG化學(xué)和三星主要為大眾集團(tuán)在歐洲的戰(zhàn)略合作伙伴。這些電池廠商將從2019年開(kāi)始為大眾提供電池。在中國(guó)市場(chǎng)，大眾選擇寧德時(shí)代作為電池供應(yīng)合作伙伴。

　　2017年底，SKI在歐洲匈牙利斥資8000萬(wàn)億韓元（約合人民幣50.4億元）建電池工廠，預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，總產(chǎn)能將達(dá)到7GWh。

　　除歐美市場(chǎng)外，中國(guó)也成為SKI的戰(zhàn)略市場(chǎng)，據(jù)悉，SKI將投入864億韓元重啟2016年在華合資項(xiàng)目北京電控愛(ài)思開(kāi)科技有限公司（簡(jiǎn)稱“BESK”），投資人民幣50億元在常州建年產(chǎn)7.5Gwh的動(dòng)力電池工廠。據(jù)悉，BESK是SKI與北汽集團(tuán)、北京電子控股有限責(zé)任公司于2013年成立的合資公司，SKI所持股份占40%。

　　近期，SK集團(tuán)旗下控股公司SK Holdings收購(gòu)了靈寶華鑫銅箔有限責(zé)任公司的股份，投資規(guī)模約為2700億韓元（約合人民幣16．6億元），SKI也將從動(dòng)力電池上游材料端獲取更多的銅箔市場(chǎng)份額。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）