日產汽車公布2019年4-6月第一財季財務報告

　　【太平洋汽車網 行業頻道】日產汽車公司公布了第一財季（2019年4月1日至2019年6月30日）財務報告。報告顯示，日產第一財季營業利潤達16億日元（折合人民幣約1.01億元），營收同比下跌13%至2.37萬億日元（折合人民幣約150億元），營業利潤率為0.1%；凈收入暴跌94.5%至64億日元（折合人民幣約4.05億元）。

　　從管理形式上看，包括按比例合并日產在華合資企業的經營成果，其營業利潤為401億日元（折合人民幣約25.38億元），相當于1.5%的營業利潤率，凈收益為64億日元（折合人民幣約4.05億元）。日產表示，公司盈利能力受到營收下降以及原材料成本、匯率波動、投資等外部因素的負面影響。

　　在2019年4月1日到6月30日的三個月內，全球汽車行業總銷量下降6.8%至2250萬輛，日產汽車同期全球銷量下降6.0%至123萬輛。其中日產在日本的銷量下降2.6%至12.6萬輛。中國市場的銷量上升主要得益于Sylphy轎車、Qashqai、X-Trail跨界車以及T60跨界車等venucia品牌車型的強勁需求。

Sylphy

　　對于現狀，日產正在迅速采取行動，優化成本結構和制造業務，2022財年結束前將產品陣容至少縮減10%，以提高產品競爭力，同時還將裁員約12500人。日產計劃重點投資核心和戰略車型，同時提升品牌價值，穩步更新產品線，實現包括美國在內的全球市場的持續增長。日產將利用其核心的“日產智行”（Nissan Intelligent Mobility），繼續對增強產品競爭力的技術進行大量投資，其中包括正在推出的ProPILOT駕駛員輔助系統，以及在新興市場推出電動傳動系統的汽車。

　　在移動出行和無人駕駛方面，日產還將繼續拓展新的業務領域，該公司最近宣布與Waymo達成獨家協議，在日本和法國探索無人駕駛移動服務，并與DeNA合作對新的移動服務進行公開實地測試。為了提高整體利用率，日產將在2022財年結束前將其全球產能削減10%。為實現生產的最優化，（文：太平洋汽車網 楊雅琪）