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    2. 英國汽車業(yè)上半年投資重挫 硬脫歐成主因

      2019-08-01 11:14:31 作者:秦子鈞

        【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,有消息指出,英國汽車生產(chǎn)與貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)表示,2019年上半年,英國汽車行業(yè)投資重挫7成,從去年同期的3.473億英鎊(約29.063億RMB)下降至9000萬英鎊(約7.531億RMB),這是市場對英國無協(xié)議脫歐“用腳投票”的結(jié)果。


      勞斯萊斯 庫里南

        多年以來,汽車是英國出口的“杠把子”行業(yè),養(yǎng)活了80多萬名相關(guān)人員。此次無協(xié)議脫歐,英國汽車出口量將斷崖式下滑,整個行業(yè)的未來不甚明朗。由于全球汽車市場需求減弱、貿(mào)易緊張以及主要歐洲國家柴油車銷量下降這一系列綜合因素的影響,今年上半年英國汽車產(chǎn)量減少了20%。SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes表示:“出于此擔(dān)憂,投資者目前都持觀望態(tài)度不愿出手。”


      英國生產(chǎn)的CR-V

        而在汽車公司這邊,至少3.3億英鎊(約27.615億人民幣)的額外支出被用作應(yīng)對脫歐過程中的緊急情況,比如提升倉儲空間、先行囤積零件等,以保證交通/時間成本上升帶來的潛在影響。


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        Mike Hawes表示:“英國需要營造國際競爭力的營商環(huán)境來吸引更多投資、創(chuàng)新并實現(xiàn)汽車銷量增長。首先就是要提出避免出現(xiàn)貿(mào)易摩擦的合理脫歐協(xié)議;另外也希望新一屆政府能夠更快地與歐盟達(dá)成一致,減少貿(mào)易成本,真正令汽車產(chǎn)量重回正軌。”(文:太平洋汽車網(wǎng) 子鈞)

       

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