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    2. 百度撤出阿波龍項(xiàng)目? 百度:“不屬實(shí)”

      2019-08-14 11:01:24 作者:杜炬豪

        【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日有媒體報(bào)道,百度與金龍客車合作的無(wú)人駕駛巴士項(xiàng)目“生變”,阿波龍小巴“賣一臺(tái)虧一臺(tái)”,百度主力研發(fā)人員已經(jīng)撤出該項(xiàng)目。對(duì)此,百度方面回應(yīng)表示,“相關(guān)報(bào)道不實(shí)”。

      阿波龍項(xiàng)目生變?金龍回應(yīng):過(guò)程曲折

        一位金龍客車的車身工程師在回應(yīng)媒體訪問(wèn)時(shí)表示:“前期安排的工作都進(jìn)行到了一定階段,車輛的測(cè)試工作我們一直都在做。至于市場(chǎng)運(yùn)用,本來(lái)就是打問(wèn)號(hào)的,存在一定風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)在,相關(guān)的政策法規(guī)等也都尚未落地。我們也在福建地區(qū)的幾個(gè)地方進(jìn)行試運(yùn)營(yíng),總得來(lái)說(shuō)市場(chǎng)還未明朗。方向是好的,但過(guò)程是曲折的,需要各方的努力。”

      阿波龍項(xiàng)目生變?金龍回應(yīng):過(guò)程曲折

        百度與金龍合作研發(fā)的無(wú)人駕駛巴士“阿波龍”與2017年亮相,其搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),車內(nèi)沒(méi)有方向盤和剎車踏板,可用于載人和物流行業(yè)。后來(lái)在2018年的“百度AI開發(fā)者大會(huì)”上,李彥宏宣布“首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士‘阿波龍’量產(chǎn)下線”。目前,阿波龍已經(jīng)在北京、湖北武及河北雄安新區(qū)等地開展了試運(yùn)營(yíng)。

      阿波龍項(xiàng)目生變?金龍回應(yīng):過(guò)程曲折

        在該新聞報(bào)出后不久,百度通過(guò)Apollo阿波羅智能駕駛官方微博回應(yīng),“目前百度無(wú)人駕駛巴士業(yè)務(wù)在產(chǎn)品、技術(shù)和團(tuán)隊(duì)方面都在健康發(fā)展。”同時(shí),百度還表示,新一代產(chǎn)品阿波龍二代車很快將推出,也將在重慶等城市落地。(文:太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪)

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        杜炬豪 編輯

        一輛車可以沒(méi)有性能,但不能沒(méi)有靈魂,拒絕敷衍了事,是我對(duì)汽車的最低要求。

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