上汽大眾第2100萬輛汽車下線 朗逸純電版

　　【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】8月15日，上汽大眾第2100萬輛汽車正式下線，成為國內首家累計產量突破2100萬輛的乘用車企業(yè)。下線的車型為一輛雅致白色的朗逸純電版，該車基于燃油版朗逸打造，NEDC工況續(xù)航278公里，目前已經正式開啟預售，預售價格為15.89萬元。

　　外觀上，朗逸電動版延續(xù)了燃油版車型的設計，大尺寸倒梯形前格柵的飾條改用了白色涂裝，并添加了表明身份的e-Lavida標識，相比其它品牌電動化改造時千篇一律的封閉式前格柵設計更有個性。新車在前保險杠樣式上同樣與燃油版朗逸有所不同，左右兩側取消了霧燈設計，改為“C”字型的LED日行燈，與大眾其它純電動化改造的車型保持一致的設計，保險杠內部線條密集復雜，視覺上更具層次感。

　　側面造型與燃油版車型基本一致，整車線條輪廓流暢，前后比例協調。車身尺寸上，朗逸電動版長寬高分別為4670/1806/1474mm，與燃油版一致，軸距則為2680mm，比燃油版短8mm。

　　朗逸電動版將燃油版車型的內飾“原汁原味”地引入其中，雖然其儀表盤的顯示數據有所不同，左側表盤改為電機輸出表，右側時速表的表底也改成160km/h，但樣式同樣保持一致，還是那熟悉的大眾氣息。另外，8英寸內嵌式中控屏同樣搭載大眾最新的人機交互系統，可提供GPS導航、AI語音助理、實時路況、實時天氣、藍牙等功能。雙色搭配的座椅和門板為整車內飾帶來些許動感、活潑的氣息。

　　動力方面，朗逸純電版搭載了最大功率100kW（136PS）、峰值扭矩290N·m的電動機，動力電池為三元鋰離子電池，被布置于底盤下方，NEDC工況續(xù)航里程278公里。快充模式下，僅需25分鐘即可將電量從30%提升至80%，慢充充滿則需要5.5小時。

　　今年1-7月份，上汽大眾在車市整體預冷的情況下，實現了106.4萬輛的銷量成績，市場占有率達到9.08%，相比去年同期提升0.29個百分點。自2008年上市以來，朗逸燃油版車型銷量已近420萬輛。而朗逸純電版是上汽大眾旗下首款量產的純電動轎車，所以上汽大眾本次采用了這款車型來見證這個里程碑，或將也是在向外界表明其在新能源方向轉型的決心。（文：太平洋汽車網 黃增鑒）