新一輪新能源汽車補(bǔ)貼公示：核準(zhǔn)220億
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】10月11日，工信部發(fā)布《關(guān)于2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核情況的公示》。信息表顯示，2017年度企業(yè)共計(jì)申報(bào)新能源汽車推廣數(shù)236881輛，企業(yè)申請清算資金244.14億元，專家組核定新能源汽車推廣數(shù)207409輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金總額為220.27
| 2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核數(shù)據(jù)（部分） | |||
| 車企 | 車企補(bǔ)助資金【取整，單位（萬元）】 | ||
| 比亞迪汽車 | 346142 | ||
| 東風(fēng)汽車 | 108908 | ||
| 吉利汽車 | 65233 | ||
| 長安汽車 | 35369 | ||
| 奇瑞汽車 | 22976 | ||
| 北京汽車 | 19561 | ||
| 北汽新能源 | 15352 | ||
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此次新能源企業(yè)申報(bào)推廣總數(shù)為236881輛，企業(yè)申請清單資金為244.14億元，最終專家組核定推廣數(shù)為207409輛，減去了29472輛不符合補(bǔ)貼要求的車型后，應(yīng)清算補(bǔ)助資金220.27億元。其中宇通汽車、比亞迪和中通汽車三家將獲得的補(bǔ)貼最多，分別為45.9億元、34.61億元和11.2億元。
新能源商用車企業(yè)仍是收紅包的主力，比如，宇通通過審核的補(bǔ)貼金額達(dá)到45.9億元。新能源乘用車為主的領(lǐng)域，比亞迪則以34.61億元的過審補(bǔ)貼金額，領(lǐng)先其他車企。
車型沒通過審核的最主要原因是沒跑夠2萬公里，總數(shù)有20419輛。針對新能源汽車，尤其是運(yùn)營車輛的閑置問題，主管部門2016年發(fā)布的新能源汽車補(bǔ)貼規(guī)定，要求非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程達(dá)到3萬公里后才可發(fā)放。2018年，補(bǔ)貼政策調(diào)整，將運(yùn)營里程標(biāo)準(zhǔn)降為2萬公里。
此外，電池組能量密度與推薦目錄不一致、未接入國家監(jiān)管平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率與推薦目錄不一致、關(guān)鍵零部件發(fā)票信息與推薦目錄不一致等，也導(dǎo)致部分新能源汽車沒有過審，可能最終無法獲得補(bǔ)貼。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰）
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