BEIJING EU5下線 北汽株洲工廠100萬輛達成
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2019年10月27日,隨著BEIJING EU5駛下生產(chǎn)線,北京汽車株洲生產(chǎn)基地迎來了第100萬輛整車下線的時刻。北京汽車株洲分公司成立于2009年4月,是北汽集團第一個京外自主品牌乘用車制造基地,至今已有十年發(fā)展歷程。
北京汽車股份有限公司株洲分公司成立于2009年4月,是北京汽車自主品牌乘用車產(chǎn)能最大、工藝水平最高的制造基地。該基地共分為一、二兩個工廠,其中一工廠具有20萬輛整車及10萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力,主要負責傳統(tǒng)燃油汽車的生產(chǎn)制造;二工廠的規(guī)劃為30萬輛整車及30萬套動力電池的生產(chǎn)能力,其占地面積是一工廠的兩倍之多,主要負責新能源汽車的生產(chǎn)制造,而此次第100萬輛下線則是來自二工廠的EU5車型。
作為亞洲最大新能源汽車與傳統(tǒng)汽車共線生產(chǎn)基地,株洲工廠擁有多項先進的制造技術,例如5400噸的全自動化沖壓線和全自動化焊接生產(chǎn)線,630多臺機器人陣列成“機械特工”,全生產(chǎn)過程車輛自動跟蹤識別的MES系統(tǒng),物流需求精確計算的LES系統(tǒng),國內(nèi)首個自主開發(fā)和應用機器人遠程一鍵休眠、一鍵暖機技術,汽車行業(yè)涂裝車間第一個應用純電動輸調(diào)漆系統(tǒng)等。
隨著北汽集團對旗下自主業(yè)務整合速度的加快,北汽集團旗下威旺事業(yè)部已經(jīng)與北汽昌河進行融合,而北汽新能源也與北汽紳寶整合為“BEIJING”品牌。據(jù)北汽集團株洲基地工作人員稱,原威旺體系下的車型的生產(chǎn)制造工作已經(jīng)轉(zhuǎn)至北汽集團黃驊基地進行,未來株洲基地將主要負責BEIJING品牌旗下車型的生產(chǎn)制造工作。株洲基地生產(chǎn)的BEIJING U5、BEIJING X5、BEIJING X3,全面開啟北汽自主品牌2.0時代; BEIJING EX360、BEJING EU5和BEJING EC5等系列新能源車型的量產(chǎn),則助力北汽集團爭奪中國新能源市場領先地位。
2019年上半年,北京汽車自主品牌綜合銷量達到8.28萬輛,其中新能源達到5.4萬輛,同比增長263.6%。新能源汽車銷量比重大幅提高,占比達到70%。其中,北汽集團株洲基地今年上半年完成整車生產(chǎn)7.54萬臺,同比增長125%;其中,新能源整車生產(chǎn)5.38萬臺,占比達到71%;完成工業(yè)總產(chǎn)值69.2億元,同比增長161%。
北汽集團董事長徐和誼稱,成立十年來,株洲基地已經(jīng)成為北汽集團最為重要的生產(chǎn)基地之一,而隨著北汽集團逐漸轉(zhuǎn)入深度調(diào)整期,株洲基地也將承擔更重要的作用。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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