地平線聯(lián)合中興子公司 開發(fā)智能駕駛方案

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，專注于人工智能芯片和邊緣人工智能計算的初創(chuàng)企業(yè)地平線與中興通訊旗下英博超算簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將合作開發(fā)L1-L4級別的智能駕駛解決方案（ADAS），并計劃于2020年在量產(chǎn)車型上適配。

　　地平線接受媒體采訪時表示，：“此次聯(lián)合英博超算，將有助于推動中國高級駕駛輔助技術(shù)（ADAS）落地，打造具有產(chǎn)業(yè)化價值的智能駕駛產(chǎn)品。”

　　據(jù)悉，地平線與英博超算將共同為國內(nèi)車廠和自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)公司提供高性能、低功耗、車規(guī)級和開放賦能的計算平臺系統(tǒng)產(chǎn)品，可覆蓋L1級ADAS到L4級自動駕駛場景。

　　英博超算作為中興通訊一級子公司，在技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈、產(chǎn)品制造等方面具有一定優(yōu)勢，而地平線則在計算機視覺和深度學(xué)習(xí)方面有著深厚的技術(shù)積累。

　　而地平線成立于2015年，其創(chuàng)始人余凱為百度前深度學(xué)習(xí)研究院負責(zé)人。2017年，地平線發(fā)布了專注于智能駕駛的地平線“征程”系列處理器與專注于AIoT邊緣計算的地平線“旭日”系列處理器；2018年，相繼發(fā)布了Matrix自動駕駛計算平臺與和地平線XForce邊緣AI計算平臺；2018年底，地平線推出依托Matrix計算平臺的地平線Navnet眾包高精地圖采集與定位方案等具備強大市場競爭力的軟硬一體解決方案，并已開始逐步落地。

　　2019年，地平線推出了首款車規(guī)級AI（人工智能）芯片——征程二代。基于征程二代，地平線推出了ADAS視覺感知解決方案，可實現(xiàn)對車輛、行人、道路線、交通標(biāo)志、車牌、紅綠燈等六大類近百種目標(biāo)的實時檢測和識別。地平線預(yù)計2020年還可能推出新一代車規(guī)級AI芯片。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）