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    2. 戴姆勒與沃爾沃進(jìn)行合資 研發(fā)燃料電池商用車

      2020-04-22 08:50:03 作者:熊睿鋒

        【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,戴姆勒商用車公司官方宣布,將在第三季度與沃爾沃集團(tuán)簽署協(xié)議,二者組建合資公司,共同研發(fā)燃料電池重型卡車和公共汽車,為未來發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      戴姆勒卡車公司和沃爾沃集團(tuán)組建合資企業(yè),生產(chǎn)氫動(dòng)力卡車和公共汽車

        據(jù)悉,此次沃爾沃以6億歐(折合人民幣46.18億)占比公司50%的股份,而剩余的50%則為戴姆勒所有,二者將重點(diǎn)研發(fā)大規(guī)模燃料電池重型卡車和公共汽車,并根據(jù)《綠色協(xié)議》加快發(fā)展替代燃料技術(shù),使歐洲實(shí)現(xiàn)碳減排,到2050年達(dá)到碳排放中性。

        而這項(xiàng)協(xié)議預(yù)計(jì)將在第三季度簽署,并在年底之前完成。之后合資公司將在德國(guó)納伯恩(Nabern)運(yùn)營(yíng),并在德國(guó)和加拿大設(shè)有生產(chǎn)設(shè)施,而氫動(dòng)力卡車和公共汽車將在2025年后開始批量生產(chǎn)。

      戴姆勒卡車公司和沃爾沃集團(tuán)組建合資企業(yè),生產(chǎn)氫動(dòng)力卡車和公共汽車

        此外,雖然二者成立了合資公司,但兩家企業(yè)仍然分別運(yùn)營(yíng),因此戴姆勒和沃爾沃仍將是所有其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但通過合作可以降低開發(fā)和生產(chǎn)成本。此外,為了支持該合作伙伴關(guān)系,戴姆勒卡車公司將把集團(tuán)的整個(gè)燃料電池業(yè)務(wù)整合到一個(gè)新的燃料電池部門中,并將其在該領(lǐng)域擁有二十年燃料電池經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行共享。

      戴姆勒卡車公司和沃爾沃集團(tuán)組建合資企業(yè),生產(chǎn)氫動(dòng)力卡車和公共汽車

        戴姆勒股份公司管理委員會(huì)成員兼戴姆勒卡車股份公司管理委員會(huì)主席馬丁·道姆說:“與沃爾沃集團(tuán)的這項(xiàng)聯(lián)合倡議,是燃料電池驅(qū)動(dòng)的卡車和公共汽車發(fā)展道路上我的里程碑。”

        沃爾沃集團(tuán)首席執(zhí)行官兼總裁馬丁·倫德施泰特(Martin Lundstedt)說:“通過組建這家合資企業(yè),我們清楚地表明,我們相信商用車輛用氫燃料電池。但要使這一愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),其他公司和機(jī)構(gòu)也需要支持并為這一發(fā)展做出貢獻(xiàn),特別是為了建立所需的燃料基礎(chǔ)設(shè)施。” 

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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        熊睿鋒 編輯

        彎道超車,擅長(zhǎng)急剎。

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