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    2. 心款待 新智慧——試駕納智捷 大7 MPV

      2013-05-20 12:23:21 作者:陳一清

          2013年5月初,“心社交 智慧競爭力——東風(fēng)裕隆 納智捷 大7 MPV智慧商旅體驗行”在廈門云水謠如約而至,我們在百年古榕、神奇土樓和靈山碧水間,細細體會納智捷 大7 MPV所帶來的“智慧商旅”駕乘新體驗。
       
          真正MPV  納智捷打造差異化競爭力
       
          所謂MPV多用途汽車(Multi-Purpose Vehicles),是從旅行轎車逐漸演變而來,它集合了旅行車寬大的空間、轎車的舒適性以及運載車的功能性于一身,嚴格意義上說,融合了商務(wù)穩(wěn)重,家庭多人口出行的便利、乘人載物空間充裕等需求的車型才是真正的MPV車型。
       
          伴隨著商務(wù)需求、多人出行的需求的崛起,眾多以MPV概念主推的產(chǎn)品得到了發(fā)展的契機,但或主打商務(wù)、或主推家庭私用強調(diào)“多用途轎車”的產(chǎn)品不僅局限了消費者的多樣化需求,更使MPV的精髓沒有得到最大的展示。
       
          然而現(xiàn)在,已經(jīng)有了大7 SUV、MASTER CEO兩款成功作品,善于以“差異化策略”發(fā)掘全新市場份額的東風(fēng)裕隆納智捷品牌,或?qū)楫a(chǎn)品大同的MPV市場帶來一股新的風(fēng)尚,帶給我們一款真正的MPV車型。
       
          當納智捷大 7 MPV出現(xiàn)在我們眼前時,大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計不僅充斥著十足的商務(wù)范兒,同時寬大的車身尺寸也讓舉家出行成為可能。進入車內(nèi),駕駛艙豪華的內(nèi)飾風(fēng)格,前排豐富舒適的配置以及后排納智捷倡導(dǎo)的無縫智慧系統(tǒng),讓人覺得這不僅僅是一款普通的商務(wù)用車,以至于會產(chǎn)生開上它盡情享受家庭溫馨、朋友歡聚的愉悅心情,雖然還未真正上路,但卻已經(jīng)帶給我們“這才是極具無限可能的MPV”的奇妙感覺。
       
          款待禮遇的心社交旅程
       
          駕駛與乘坐本身就是兩種不同的身心體驗,當然也對產(chǎn)品配置提出了不同的需求,對于MPV用戶而言,這樣的需求或許更加明確清晰并且十分迫切。
       
          納智捷 大 7 MPV為前后座駕乘者提供了兩種相對差異的社交環(huán)境。對于公務(wù)用車而言,MPV的主人毋庸置疑的將出現(xiàn)于后排空間,而對于卸下壓力回歸生活的商務(wù)人士而言,MPV也為他們提供適用于家庭出行、朋友小聚的用車環(huán)境,而這樣的需求也被納智捷 大7 MPV設(shè)置在了前排空間。前排智慧 后排商旅,這不僅匹配了消費者的實際用車情況,當然也回到了MPV車型發(fā)源的基點。
       
          既然納智捷倡導(dǎo)了這種需求的區(qū)隔,自然我們將用不同的眼光來審視這款車前后排所提供的不同配置,顯然這一次納智捷 大7 MPV又沒有讓我們失望。
       
          前排禮遇 開辟MPV智慧社交新空間
       
          進入駕駛艙讓人完全沒有其他MPV車型僅滿足基本駕駛需求的傳統(tǒng)印象,反而帶來一種豪華型轎車的錯覺。中控及儀表盤的部分極致表現(xiàn)了納智捷家族“智慧飛翼”的設(shè)計理念,大器流暢一體化的儀表板貫穿整個車艙前端,淡藍色冷光的中控臺不僅帶給人精致豪華的視覺感受,設(shè)計材質(zhì)用料講究的同時也使高科技的智慧魅力呼之欲出 。
       
          為滿足前排車主的駕乘體驗,大 7 MPV自帶THINK+系統(tǒng),其內(nèi)設(shè)影音娛樂、電話通訊、衛(wèi)星導(dǎo)航、行車安全、車主專屬、系統(tǒng)設(shè)定6大功能,完全符合車主使用需求。由前瞻科技智慧領(lǐng)航,THINK+配備Side View+車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)、Eagle View+360度環(huán)景影像系統(tǒng)、Night Vision+高感光夜視輔助系統(tǒng)、LDWS+行車偏移偵測警示系統(tǒng),為車主提供全方位的行車信息,真正從車主利益出發(fā),創(chuàng)造出全新的移動價值。
       
          長途旅行,一張舒服的座椅顯得尤為重要,大 7 MPV全車皆采用真皮座椅,椅面前端、椅背上方擁有細致的打孔設(shè)計,以加強其通風(fēng)、散熱的效果。部分車型之駕駛座為8向電動調(diào)整,駕駛座椅附記憶功能及電動腰靠及按摩,同時配有同級別車獨有的蝴蝶式包覆頭枕,展開時有如雙翼一般,可依實際乘坐狀況調(diào)整開合程度,有效支撐駕駛者及乘員頭、頸部,大幅提升長途駕乘時之舒適性。細節(jié)處無不彰顯納智捷對于車主的用心款待所在。
       
          智慧、科技、舒適、豪華,眾多全新的身心感覺讓前排的社交需求成為了可能,無論是與家人共享天倫,還是與朋友盡情暢談,至少納智捷 大7 MPV都為我們提供了更專署、更完備的專享空間,前排的社交新模式或許已經(jīng)從發(fā)動機啟動的那一刻開始就已正式開啟。
       
          后排尊享 打造辦公桌至旅途的無縫鏈接
       
          “智慧 商旅”,正因為有了智慧的引入,才使得商旅更加完美。進入納智捷大7 MPV的后排空間,開闊、豪華的商務(wù)氣息撲面而來,第二排座椅采用略為“錯位”的布局方式,這也讓后排乘客的視野更加寬闊,商務(wù)交流更加隨心所欲。
       
          在目前這個高度信息化的社會模式下,商務(wù)人群對于信息化科技的依賴程度逐步加深,如何做到使他們的商務(wù)移動更加無損,顯然成為了每一個市場后來者需要面對的實際問題。
       
          基于商務(wù)車用戶移動辦公需求,納智捷大7 MPV為商務(wù)人士量身打造出全新的無縫智慧系統(tǒng),為車主提供獨一無二的全新移動辦公新模式。
       
          所謂“無縫智慧系統(tǒng)”,將是一部車載Android系統(tǒng)的計算機服務(wù)器,內(nèi)置3G SIM卡以及多款定制軟件,將擁有移動上網(wǎng)、移動辦公、Office文件瀏覽等全方位的商務(wù)功能。從功能性而言,納智捷大7 MPV將提供與辦公室無異的商務(wù)環(huán)境,內(nèi)置的3G網(wǎng)卡可以隨時連接WIFI網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)還附帶了無線鍵盤,在行駛途中,我們比較順暢的完成了網(wǎng)頁瀏覽、視頻播放等多種功能,總體而言,整個操作過程順暢便捷,操作順序與按鍵配置與電腦無異,相信注重效率的商務(wù)人士會比較容易上手操作,實用性極佳。
       
          值得一提的是,大7 MPV還配備了 “隨身郵”功能,可在登陸郵箱后隨時隨地收發(fā)郵件,實現(xiàn)辦公室至旅途的無縫化辦公銜接,移動辦公的愿望在這款車上已然成了可能,相信從辦公桌到旅途的移動將會完美實現(xiàn)商務(wù)信息的無損化,也讓“移動辦公室”的概念在這款車上得到完美展示。
       
          自在從容 盡情享受駕駛的樂趣

          作為一款商務(wù) MPV,納智捷 大7 MPV  4845mm、1876mm、1768mm的長寬高尺寸,盡顯其作為商務(wù)用車的大氣風(fēng)度,同時也為該車更多的科技、豪華配備留下了足夠的空間。
       
          在外觀造型上,納智捷大7 MPV顯然具備納智捷家族鮮明的“智慧飛翼”特征,精致細長的飛翼式水箱護罩上,展現(xiàn)出與眾不同的氣度與格局;前衛(wèi)晶鉆頭燈更展現(xiàn)出這款車型的大氣特征。一體式對開門把手,讓前后排空間的銜接更加緊密,風(fēng)格更加統(tǒng)一。
       
          而在車輛的尾部,納智捷的精致與豪華也體現(xiàn)在兩個小細節(jié)上,大7 MPV采用了電磁觸控式尾門這不僅讓尾部造型更加簡潔精煉,同時也注重了豪華感,而隱藏式的排氣管不僅讓尾部造型更加立體完整,同時也避免了由于水氣積壓而縮短了排氣管的使用壽命。
       
          納智捷 大7 MPV定位為一款商旅車,如何將舒適與性能進行完美的結(jié)合是它始終要面臨的課題, 在本次試駕中,我們從廈門一路開到云水謠,不僅體驗了獨有的客家文化,更經(jīng)歷了各種不同的路段路況,在這個過程中我們?nèi)娓惺芰思{智捷 大7 MPV動力操控性能與舒適性完美結(jié)合的優(yōu)異表現(xiàn)。
       
          變速箱可謂是舒適性與性能否完美結(jié)合的關(guān)鍵,納智捷 大7 MPV的全新五速手自排變速箱源自于全球變速箱大廠—Aisin,經(jīng)過數(shù)以百次的調(diào)校與測試,使車輛做到了兼顧“舒適“與”性能“兩種截然不同的特性,這讓我們在顛簸的山路上也能體會到極為舒適的駕乘感受。
       
          當然,國際級的渦輪增壓器也是此款納智捷 大7 MPV的亮點之一。它采用的H20DT引擎之渦輪增壓器是由國際大廠Garrett專門為此具引擎所開發(fā)調(diào)校,就是因為有它的存在讓我們在面臨復(fù)雜路面時仍能保持精準的操控感和駕駛速度。
       
          此具渦輪增壓器極著重運轉(zhuǎn)效率,因此,以極低的廢氣量即可輕易推動廢氣端渦輪葉片,讓進氣端壓縮葉片迅速運轉(zhuǎn)、作動,在2500-4000rpm之間可提供256N·M的最大扭矩供駕駛者驅(qū)策,無論是起步、再加速,都有著十分優(yōu)異的加速性能。
       
          整個試駕過程,納智捷 大7 MPV在動力上的表現(xiàn)非常令人滿意。從爬坡的扭力輸出充裕,到剎車制動方面的表現(xiàn)都給我們留下了良好的印象,在真正商務(wù)用車的過程中,相信如此動力配備一定能滿足您的需求。
       
          安全護航 悉心打造駕乘保障
       
          本次試駕經(jīng)歷了公路、山路等多種復(fù)雜路況,給我們留下深刻印象的是無論行駛在怎樣的路況上,納智捷 大7 MPV安全配備,總是能為我們提供最悉心的安全守護體驗。
       
          滿足乘員對安全乘車安全的需求是充滿“智慧“的納智捷所不能忽視的。我們可以從各個方面去一一解讀:
       
          納智捷 大7 MPV將提供周到的主被動安全配備。全車標配前座氣囊和后座側(cè)氣簾,提供更高的安全防護。
       
          ABS防鎖定剎車系統(tǒng)及EBD電子剎車力道分配系統(tǒng)可確保剎車方向的穩(wěn)定性,避免在緊急剎車時,車輪產(chǎn)生死鎖或打滑的情況。
       
          TCS牽引力控制系統(tǒng)可防止汽車在光滑的路面起步或急加速時,造成驅(qū)動輪打滑、車輛失控的情形。ESP動態(tài)車輛穩(wěn)定系統(tǒng)能降低車輛轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度的情形,避免車輛失控產(chǎn)生意外。ECS動態(tài)車輛穩(wěn)定系統(tǒng)將全天候監(jiān)控車輛狀況,準確判斷車輛信息,保證行車安全。
       
          高性能的車身結(jié)構(gòu)對于安全的保障也功不可沒,車輛車體結(jié)構(gòu)由車頭、尾的“緩沖區(qū)”及車艙的“高剛性籠形車體”所構(gòu)成,同時,在平整的底盤結(jié)構(gòu)上,使用4根縱向及5根橫向結(jié)構(gòu)梁相互交錯,形成多重“井字型”結(jié)構(gòu),創(chuàng)造出堅實的底盤剛性,同時也讓整車結(jié)構(gòu)更為堅固。提供乘客最佳安全保障。

          結(jié)束語
       
          納智捷 大7 MPV已于4月20日起在全國各生活館預(yù)售,5月25日正式上市,相信納智捷 大7 MPV一定能為中國MPV市場帶來更多智慧驚喜,也許,從多功能角度解讀,這才是唯一的MPV。
       
          此外,剛剛在上海車展亮相的東風(fēng)裕隆首款轎車智捷 5 Sedan也引發(fā)了媒體及消費者的關(guān)注,該車秉承了納智捷家族一貫的“智慧 科技”精髓,不僅將是全球首個與手機結(jié)合的智慧科技車,同時也擁有全世界第一套用Android程序撰寫的車載系統(tǒng),會隨時同步升級最新版本的Android系統(tǒng),讓智慧有了盡情拓展的可能。這款充滿了未來科技智慧的中級旗艦轎車將有望在年中正式上市,預(yù)計售價在13萬-18萬左右。

          納智捷 大7 MPV產(chǎn)品信息
          

      大7 MPV車型及預(yù)售價 

       

      車型

      精英型

      商務(wù)型

      豪華型

      行政型

      旗艦型

      價格(萬元)

      19.8

      21.8

      23.8

      26.8

      27.8

      顏色

      法瓷白、鈦金灰、寶石黑

       

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