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      歐洲2035年實(shí)施新車零排放標(biāo)準(zhǔn)
      

      

      
2021-07-15 15:58:34

作者：yayong



      

      

      

      

      

      


      

      


      


      

      　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】歐洲當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月14日，歐盟執(zhí)行委員會(huì)通過了一條“Fit for 55”的氣候方案，其中包括2035年起禁止銷售新的汽油車、柴油車以及混動(dòng)車型。屆時(shí)，歐洲將實(shí)現(xiàn)新車零排放，為了達(dá)到這一目標(biāo)，歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)愈加嚴(yán)格。
      自動(dòng)保存_yayong
      　　氣候方案中指出：至2030年所有登記注冊的新車的排放總量較2021年降低55%，至2035年這一條例將更加嚴(yán)格，要求所有登記注冊的新車的排放總量較2021年降低100%，這表明2035年后歐洲所有在售車型將全部實(shí)現(xiàn)零排放。歐盟同時(shí)表示，為了滿足2035年后的出行里程問題，其要求各國政府?dāng)U大充電能力，并在主要公路鋪設(shè)充電站和加氫站，形成每60公里一個(gè)充電站，每150公里一個(gè)加氫站的網(wǎng)絡(luò)。
      　　目前，仍有一些歐盟成員國，對這一方案持保留態(tài)度，因?yàn)樗麄兌紦碛旋嫶蟮膫鹘y(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和混動(dòng)車型的制造產(chǎn)業(yè)，也為社會(huì)提供了眾多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
      　　此外，已經(jīng)有眾多國家和車企宣布燃油車的禁售時(shí)間，包括我國海南省此前宣布到2030年全面禁止銷售燃油車。但中國全面禁售燃油車的時(shí)間尚未確定，必將會(huì)存在一個(gè)長時(shí)間的過渡期。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）
      

      


      


      

      



      

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