綠色出行新主張 帕薩特藍(lán)驅(qū)版開(kāi)啟低碳生活

    9月22日是世界無(wú)車(chē)日，近年來(lái)，“無(wú)車(chē)日”成為了一個(gè)熱門(mén)的公眾議題。其實(shí)，綠色出行不僅是在無(wú)車(chē)日，我們更倡導(dǎo)每天的出行都能便捷與環(huán)保兩全其美，這便和汽車(chē)的環(huán)保技術(shù)密不可分了。上海大眾引入了源自大眾汽車(chē)集團(tuán)的的藍(lán)驅(qū)技術(shù)，并推出了旗下首款藍(lán)驅(qū)車(chē)型——帕薩特BlueMotion藍(lán)驅(qū)版，將人人共享綠色未來(lái)的構(gòu)想帶到了每一個(gè)消費(fèi)者的身邊，同時(shí)更證明，低碳生活并不遙遠(yuǎn)。

    節(jié)能技術(shù)精益求精 藍(lán)色驅(qū)動(dòng)綠色未來(lái)

    除了新帕薩特1.4TSI+DSG的黃金動(dòng)力組合之外，工程師們賦予了帕薩特藍(lán)驅(qū)版更多節(jié)能技術(shù)，共同為驅(qū)動(dòng)綠色環(huán)保的未來(lái)而努力。

    如已在更高級(jí)別的豪華車(chē)上逐漸嶄露頭角的駐車(chē)啟停技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)能在停車(chē)等待時(shí)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，減少了不必要的燃油消耗，降低CO2等污染物的排放，更為用戶(hù)提供更加安靜舒適的用車(chē)環(huán)境；與之相得益彰的還有一項(xiàng)類(lèi)似F1賽車(chē)技術(shù)的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，通過(guò)先進(jìn)的發(fā)電機(jī)控制技術(shù)，在減速及帶檔滑行時(shí)加大充電量，以電能形式儲(chǔ)存剎車(chē)損失的部分動(dòng)能，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油利用率，有效降低能耗。配備多項(xiàng)創(chuàng)新節(jié)能環(huán)保技術(shù)的帕薩特BlueMotion藍(lán)驅(qū)版在降低能源消耗和排放方面效果顯著，二氧化碳的排放量減少28克/百公里，而市區(qū)每百公里油耗比1.4T其他車(chē)型節(jié)省了1.2L 。

    融設(shè)計(jì)于自然 環(huán)保輪胎提升能效

    除此之外，帕薩特BlueMotion藍(lán)驅(qū)版還圍繞著“節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保”這一核心理念，融設(shè)計(jì)于自然。優(yōu)化輪胎結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)工藝，采用潔凈綠色設(shè)計(jì)理念胎紋的環(huán)保低滾阻輪胎，在提升動(dòng)力性能的同時(shí)有效降低滾動(dòng)阻力，減少能耗，盡享極致速度快感。同時(shí)，與低滾阻輪胎相配的馭風(fēng)16吋鋁合金輪轂、獨(dú)特設(shè)計(jì)的低風(fēng)阻散熱器格柵以及更貼近空氣動(dòng)力學(xué)的蝶翼尾部擾流板，都能有效減低風(fēng)阻，提升能效。

    專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)解讀環(huán)保 藍(lán)驅(qū)成就低碳標(biāo)志

    此外，包括藍(lán)驅(qū)專(zhuān)屬迎賓踏步飾條在內(nèi)，帕薩特BlueMotion藍(lán)驅(qū)版在車(chē)身多處位置都配有以環(huán)保鍍鉻工藝打造的BlueMotion標(biāo)識(shí)銘牌，成就低碳人士標(biāo)志；由高科技環(huán)保材料與真皮拼接而成的Alcantara鑲拼座椅則在不凡中彰顯環(huán)保氣質(zhì)；黑色與藍(lán)色互相融合的內(nèi)飾風(fēng)格集成熟穩(wěn)重與優(yōu)雅純凈于一體，與藍(lán)驅(qū)專(zhuān)屬的智藍(lán)車(chē)身配色相互呼應(yīng)，完美詮釋對(duì)環(huán)境科技創(chuàng)新的解讀。

    如今，“無(wú)車(chē)日”傳達(dá)了當(dāng)今社會(huì)對(duì)環(huán)保的重視和需求，相信綠色出行的理念必將越來(lái)越深入人心。為了驅(qū)動(dòng)“綠色”，為了更好的明天，帕薩特藍(lán)驅(qū)版真正將 “環(huán)保出行”的口號(hào)落實(shí)到了行動(dòng)中，為我們開(kāi)啟了低碳出行的全新汽車(chē)生活。