對話賓利汽車高層：2030年實現全系產品純電動化

　　【太平洋汽車 行業頻道】2023上海車展，賓利汽車展臺展出了第一代賓利歐陸GT、歐陸GT V8 S、新添越長軸版雅度版以及飛馳插電混動穆來納版。其中全球限量一臺的特別版賓利歐陸GT S屬于全球首秀，成為全場關注的焦點。此外，關于賓利汽車接下來的產品規劃、電動化進程遇到的挑戰以及電動化時代如何帶來超豪華的體驗等一系列問題，賓利汽車董事會成員Matthias Rabe博士在隨后的訪談中給出了答案。

　　賓利歐陸GT S特別版的全球首秀，也宣告歐陸GT車型面世20周年全球慶祝活動正式揭幕。初代歐陸GT于2003年推出，是賓利汽車現代時期的首款全新車型，也是首款配備主動式全輪驅動系統和首款搭載創新W12發動機的賓利車型，一經面世便驚艷世人。如今20年過去了，賓利歐陸GT S特別版的推出，就是是對初代作品的致敬。

　　賓利歐陸GT S特別版擁有多項由賓利汽車個性化定制部門穆萊納精心打造的外觀內飾亮點，包括慶祝徽標、鑲嵌飾件、設計主題等，致敬這款在賓利汽車現代發展史上具有跨時代意義的重要車型。

　　車身采用奪目的磁力灰（Magnetic）金屬外漆，配以22英寸10輻亮黑加鍍鉻雙色運動型輪轂，紅色的制動卡鉗則為整車注入一抹撩人心弦的驚艷亮色。

　　奢華座艙內飾同樣采用紅黑雙色主題，以鯨魚黑（Beluga）和熱刺紅（Hotspur）皮革搭配鋼琴黑（Piano Black）飾面。專屬定制的奢華座艙展現出穆萊納獨特的配色方案，包括雙飾面設計的儀表板和車門腰梁，以及中控臺和門邊踏板處的精致定制細節。

　　儀表板上部采用質感獨特的花崗巖（Granite Stone）飾面，下部為貴族黑（Grand Black）木飾面，并帶有以激光蝕刻工藝制成的歐陸GT 20周年慶祝主題鑲嵌飾件。橫貫整個儀表板的紅色細條紋飾從一側車門延伸至另一側車門，穿過“牛眼式”出風口的上部葉片，將儀表板上下部的兩種不同飾面分隔開來。

　　迎賓踏板上呈現出兩代歐陸GT的標志性外觀輪廓，分別為初代歐陸GT和第三代歐陸GT，寓意歐陸GT車型的20年輝煌歷史。中控臺采用同樣的設計手法。車門上迎賓照明燈的獨特設計，亦融入了這款經典超豪華運動旅行座駕面世20周年的慶祝主題。

　　歐陸GT發布20周年之際，賓利汽車性能強大的6.0升W12雙渦輪增壓發動機也迎來面世20周年慶祝。在過去的20年當中，這款發動機無論從性能上還是寓意上，都是推動賓利汽車取得成功的動力源泉。賓利品牌正在邁向電動化的未來，這款標志性的燃油發動機即將完成自己的歷史使命，于2024年4月停產，距此僅剩12個月。

　　為慶祝這一里程碑時刻，在7月13日至16日舉辦的2023古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed）上，賓利汽車將為這款W12發動機舉行隆重的停產告別儀式，屆時將展示過去20年來搭載這款W12發動機的數款賓利車型，其中包括由穆萊納打造的賓利Batur車型。

　　作為一家超豪華品牌，賓利汽車在電動化時代如何轉型？在這過程中會遇到哪些挑戰？對于電動化時代的大環境下，沒有了大排量大馬力加持，賓利汽車如何鞏固超豪華品牌的定位？未來有哪些黑科技的技術應用在純電車型上？在電動化大浪潮下，大家對于賓利汽車會有不少疑問。在媒體溝通環節，賓利汽車董事會成員（負責研發）的Matthias Rabe博士給出了自己的看法，以下為采訪實錄：

賓利汽車董事會成員（負責研發）的Matthias Rabe博士

　　Q1：對于穆萊納個性化定制車型在中國的發展，您有什么期許和看法？

　　個性化定制部門穆萊納對于賓利汽車而言非常重要，其業務也在不斷地增長。

　　穆萊納部門曾推出過限量版車身定制車型Batur和Bacalar，以及Blower、Speed Six賽車等延續版車型。此外，穆萊納部門還為賓利飛馳、歐陸GT等量產車型提供豐富的個性化定制選擇。

　　穆萊納個性化定制委托的持續增長也彰顯了賓利客戶個性化定制需求的攀升。我們堅信，穆萊納部門在中國市場擁有極大潛力。賓利品牌也會不懈努力以幫助客戶實現個性化定制需求。

　　Q2：現在很多品牌都在進行電動化轉型，請問賓利品牌在推動電動化轉型的過程中遇到的最大挑戰是什么？

　　賓利汽車致力于引領符合可持續理念的超豪華出行方式，我們目標在2030年實現全系產品純電動化。

　　賓利汽車一定是在技術做好充分準備的時候推出純電動車型。

　　第一款賓利純電動車型將擁有澎湃的性能，輕量化的車身，充足的續航里程以及快捷的充電效率。我們計劃于2026年做好充分的技術準備，并實現純電動車型的量產。

　　Q3：超豪華品牌之所以成為超豪華品牌是因為有大排量發動機，有很多個性化定制的選擇。在電動化的時代，沒有V8或W12發動機的加持，后續會以什么樣的方式繼續鞏固或是持續放大超豪華品牌的定位？

　　與許多客戶一樣，我本人也非常喜愛賓利品牌標志性的W12發動機。在不久的將來，賓利汽車全新的動力系統仍將能夠極好地實現澎湃動力性能和駕控敏捷性。

　　賓利汽車致力于引領符合可持續理念的超豪華出行方式。在電動化轉型的過程中，未來的全新賓利純電動車型將能夠繼續完美呈現澎湃性能、動感駕控、乘坐舒適度，以及對于健康愉悅出行理念的關注等，詮釋賓利品牌核心“Harmony of Polarities”，將看似對立的元素融于一體，實現和諧的美感。

　　Q4：您如何看待中國超豪華品牌的逐漸崛起？賓利汽車相對其他品牌還有一些文化積淀上的優勢，如果在中國沒有那么多對于客戶認知的洗禮，賓利汽車如何應對中國超豪華品牌的崛起？

　　賓利汽車非常尊重市場競爭，也會不斷地了解自身的優勢和不足。作為一個擁有上百年歷史沉淀以及先進技術實力的品牌，更重要的是積極傾聽客戶的需求和期待，無論是在中國、歐洲還是美國，永遠將客戶需求放在首位。

　　目前市場對于車聯網技術的需求較大，賓利汽車也在尋找中國本土優秀的合作伙伴，期待共同在技術上提供一些智能化的解決方案。

　　賓利品牌非常尊重優秀的競爭者，也很關注相關領域內的最新發展情況。

　　Q5：我注意到您的工作領域其中有一項是負責賓利品牌領先科技的研發，請問對于像賓利品牌所處的超豪華汽車領域，智能座艙、自動駕駛或是人工智能等領先科技是否會對細分市場的格局或產品產生一些顛覆性的變化？

　　車聯網、人工智能與自動駕駛等新技術對于汽車行業而言確實是顛覆性的。

　　賓利汽車非常希望能夠基于我們傳統的品牌核心價值，為客戶提供領先的科技功能。我們非常期待與優秀的本土合作伙伴共同提供更好的信息通信、導航以及在線服務，將領先的技術和想法融入產品之中。

　　我們認為自動駕駛并不是賓利客戶的首要需求，因為他們都非常享受賓利座駕的駕控體驗，尤其是像歐陸GT這樣的車型，亦或是日常有專職司機來駕駛。所以自動駕駛并不是我們的首要工作任務。

　　賓利汽車的首要關注點仍在于駕乘舒適度，健康愉悅出行理念，汽車的澎湃動力性能，精湛的手工技藝以及個性化定制服務等領域。

　　汽車自動駕駛技術重要的是希望能夠解決客戶在駕車過程中的痛點。比如，就停車困難可提供自動停車功能，或是在交通堵塞時啟用自動駕駛功能以提升舒適度。

　　我們會契合市場的需求，充分做好相關能力和技術方面的準備，尋找卓越的合作伙伴，利用集團內部的資源等來滿足客戶的需求。

　　Q6：賓利汽車將來是否會引入其他更值得期待的新技術應用？

　　未來，賓利汽車希望能夠充分地傳承品牌核心價值，與此同時，利用先進的技術滿足駕乘的舒適度及提供健康愉悅出行體驗。尤其是在健康愉悅出行領域，我們將會引入更多的功能和領先技術。

　　賓利汽車旨在引領符合可持續理念的超豪華出行方式，因此，我們也將在可持續領域應用更多的新技術和新環保材料。

　　首臺賓利純電動車型計劃于2026年面世。目前階段，無論是電池還是動力技術并沒有做好充分的準備，我們希望賓利品牌未來的純電動車型能夠實現快捷的充電體驗，充足的續航里程，并配備包括自動駕駛在內的諸多創新技術。

　　在各個技術應用方面的持續創新對賓利品牌來說至關重要。