比亞迪獨占鰲頭 乘聯(lián)會公布2023年12月新能源車批發(fā)銷量
【太平洋汽車 行業(yè)頻道】日前,中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘用車市場信息聯(lián)席會,簡稱乘聯(lián)會)公布了2023年12月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量。2023年全國新能源乘用車發(fā)展優(yōu)勢不斷鞏固和擴(kuò)大,乘聯(lián)會綜合預(yù)估12月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量113萬輛,同比增長50%,環(huán)比增長18%;今年1-12月測算的累計批發(fā)銷量為888萬輛,同比增長38%。
數(shù)據(jù)顯示,比亞迪以340178輛排第一位,排第二位和第三位的分別是上汽通用五菱(117533輛)和特斯拉中國(94139輛)。
2023年乘用車市場熱度溫和上升,12月進(jìn)入年末沖刺階段。12月新能源市場在車購稅指標(biāo)調(diào)整效應(yīng)和價格促銷的雙重驅(qū)動下創(chuàng)出歷史新高,對2023年整體車市強(qiáng)增長構(gòu)成有力支撐。隨著12月工業(yè)和信息化部等三部委關(guān)于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告發(fā)布,新能源車市場又迎來高質(zhì)量發(fā)展的政策調(diào)整期,部分短續(xù)航純電動車型銷量增長較強(qiáng),進(jìn)一步推動純電動增量。
目前中國汽車出口的海外市場環(huán)境仍保持相對良好態(tài)勢,近期中國新能源乘用車海外銷量持續(xù)走強(qiáng),形成國內(nèi)外新能源市場同步走強(qiáng)的特征。雖然今年是沒有新能源補(bǔ)貼的第一年,但去年的四季度產(chǎn)銷受影響較大,因此沒有形成有效的沖刺銷量的較低基數(shù),今年的沖刺目標(biāo)效果較突出。
近期新能源領(lǐng)軍企業(yè)的市場優(yōu)勢持續(xù)擴(kuò)大,部分頭部企業(yè)表現(xiàn)很強(qiáng)。乘聯(lián)會全國乘用車市場2023年11月新能源銷量萬輛以上的18家廠商,批發(fā)銷量占總體新能源乘用車全月銷量的88.4%,這些企業(yè)12月預(yù)估銷量為100萬輛,按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測12月的全國新能源乘用車銷量在113萬輛。(消息來源:乘聯(lián)會 編譯:太平洋汽車 李喆)
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