五菱王偉森履新上汽大通，實(shí)戰(zhàn)派鐵手即將再造“神車(chē)”

　　近日，上汽集團(tuán)任命王偉森為上汽大通國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人。他將主抓國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)，用其豐富的營(yíng)銷(xiāo)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)上汽大通營(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng)新變革。

　　汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域多年的深耕，讓王偉森對(duì)用戶(hù)需求與市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)有著深刻洞察。從上汽通用五菱起步，他先后擔(dān)任多個(gè)核心管理職位，在汽車(chē)整車(chē)制造、供應(yīng)鏈物流、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、渠道運(yùn)營(yíng)和海外經(jīng)營(yíng)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。

　　80后的王偉森于2015年從制造系統(tǒng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域，負(fù)責(zé)五菱產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)體系的管理與建設(shè)，推行“場(chǎng)景化造車(chē)”戰(zhàn)略，深度踐行“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念。任職期間，憑借寶駿730等車(chē)型，將寶駿品牌推向年銷(xiāo)百萬(wàn)的陣營(yíng)。同時(shí)，其在2020年打造出的“人民代步車(chē)”新品類(lèi)——五菱宏光mini神車(chē)，至今仍蟬聯(lián)A00級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。王偉森不僅積累了豐富的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，到任前還是上汽通用五菱印尼公司副總經(jīng)理，其對(duì)全球化營(yíng)銷(xiāo)有著深刻理解與獨(dú)到見(jiàn)解。此次履新，王偉森將創(chuàng)新上汽大通營(yíng)銷(xiāo)體系，推動(dòng)品牌及產(chǎn)品的全球化發(fā)展，用五菱的經(jīng)驗(yàn)賦能大通營(yíng)銷(xiāo)。

　　相信王偉森的加入，將為上汽大通營(yíng)銷(xiāo)體系帶來(lái)全新的視角和戰(zhàn)略思維。