節(jié)后購(gòu)車(chē)貨比三家 三款熱門(mén)中級(jí)車(chē)對(duì)對(duì)碰

    2015年春節(jié)假期剛過(guò)，節(jié)后購(gòu)車(chē)的熱潮也在不斷升溫。在全家還在沉浸在新年團(tuán)圓的氛圍里，帶上家人去選購(gòu)一輛適合又喜歡的車(chē)，還可以享受不少的節(jié)日優(yōu)惠，何樂(lè)而不為？為了選購(gòu)一款預(yù)算在13萬(wàn)左右的家用中級(jí)車(chē)，哪些熱門(mén)車(chē)型可以進(jìn)入購(gòu)車(chē)清單，需要貨比三家。按照當(dāng)前熱銷(xiāo)的中級(jí)車(chē)，雪佛蘭新科魯茲、福特新?？怂?/a>和大眾朗逸最值得考慮，畢竟市場(chǎng)保有量越大，越值得購(gòu)買(mǎi)。再結(jié)合購(gòu)車(chē)預(yù)算，三款車(chē)型——新科魯茲1.5L自動(dòng)精英版（指導(dǎo)價(jià)：13.79萬(wàn)）、新?？怂?.6L AT風(fēng)尚型（指導(dǎo)價(jià)：14.39萬(wàn)）、朗逸1.6L AT舒適版（指導(dǎo)價(jià)：13.79萬(wàn)）可納入對(duì)比選擇的序列。我們就為大家詳細(xì)對(duì)比這三款車(chē)，看看哪款更值得購(gòu)買(mǎi)。

外觀：仁者見(jiàn)仁 新科魯茲美學(xué)設(shè)計(jì)更具吸引力

    在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者看來(lái)，選車(chē)買(mǎi)車(chē)時(shí)眼緣非常重要，先入為主的印象將在很大程度上左右最后決定的選擇。那么，先來(lái)看看這三款車(chē)型的外觀。朗逸、新福克斯、新科魯茲都有典型的家族式設(shè)計(jì)外觀，但是三者風(fēng)格截然不同。朗逸走的是大眾家族式的套娃前臉，追求四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)造就了太過(guò)雷同的外觀，顯得有些中庸；而新?？怂怪鞔蚯靶l(wèi)與運(yùn)動(dòng)，過(guò)于夸張的齙牙式前臉看起來(lái)或許對(duì)熱血青年有一定吸引力，但因?yàn)樯鲜幸丫?，也不乏審美疲勞，在美學(xué)與檔次感方面顯得比較單薄，而且其尾部設(shè)計(jì)與俯沖姿態(tài)非常明顯的車(chē)身，還是有那么一點(diǎn)兒不搭的感覺(jué)。

    反觀上市新鮮度最高的新科魯茲，將“生命力美學(xué)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言融入到最新一代車(chē)型中，全新的家族設(shè)計(jì)以及動(dòng)感流線讓人很容易和老款車(chē)型想辨識(shí)，而對(duì)于時(shí)下各種流行元素的匯集，也都是為了迎合目前年輕消費(fèi)群的需求。比如新科魯茲的側(cè)面設(shè)計(jì)一改老款的棱角分明，取而代之的是柔和設(shè)計(jì)，從頭燈組延伸至尾燈處邊緣的腰線，提升了視覺(jué)觀感；前后輪拱和下方的腰線則勾勒出肌肉感。而尾部設(shè)計(jì)，新科魯茲有貫穿整個(gè)尾部的鍍鉻飾條和重新設(shè)計(jì)的尾燈組相，不僅穩(wěn)重也增加了動(dòng)感銳利。

    在車(chē)型尺寸方面，三款車(chē)型的整體視覺(jué)感受相似。但是空間顯然是新?？怂沟娜蹴?xiàng)，雖然新福克斯在老款基礎(chǔ)上軸距有所增加，但是空間并沒(méi)有得到明顯改善。特別是后排空間，一個(gè)中等身材的人坐進(jìn)去，都會(huì)感到空間很壓抑。反觀新科魯茲，軸距比新福克斯多出14mm，加之高效的空間設(shè)計(jì)，令前排頭部空間和腿部空間都顯得綽綽有余，而后排空間的舒適性也得到提升。朗逸的空間利用率和新科魯茲相當(dāng)，表現(xiàn)也不錯(cuò)。在后備廂容積上，新科魯茲可達(dá)到430L，雖然在三款車(chē)型中不是最大的，但是由于后備廂內(nèi)部規(guī)整度高，開(kāi)口寬大，并可以通過(guò)放倒后排靠背進(jìn)行空間上的拓展，所以，也足以應(yīng)付家庭需要。

動(dòng)力：新科魯茲1.5L動(dòng)力不遜色 油耗更占優(yōu)

    動(dòng)力總成上，三款車(chē)型都采用了最普及的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是新科魯茲的技術(shù)含量最高，它是三款車(chē)中唯一采用缸內(nèi)直噴的，并且采用的還是最先進(jìn)、效率更高的中置直噴。雖然在排量上，新科魯茲比朗逸和新?？怂剐×?.1L，在功率扭矩等硬性指標(biāo)上并不比兩位對(duì)手遜色。追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的新?？怂棺非笈c之相匹配的動(dòng)力性能，在三款車(chē)中的動(dòng)力指數(shù)是最好的，新科魯茲居次，達(dá)到最大功率84kW，峰值扭矩146N•m/4000rpm。而配備EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的朗逸，缺乏技術(shù)亮點(diǎn)，功率只有110馬力。

    從變速箱上看，三款車(chē)型都采用了6速變速箱，不過(guò)新?？怂购托驴启斊澏伎扇牲c(diǎn)，前者采用更具運(yùn)動(dòng)性能的雙離合6速變速箱，但是舒適性和平順性方面比較一般，后者配備的DSS6速智能啟停變速箱，操控體驗(yàn)是反應(yīng)迅捷，升擋快，而且動(dòng)作完成非常連貫。相比之下，朗逸的6速變速箱的操控體驗(yàn)與它的外觀一樣顯得平庸，中規(guī)中矩。

    在油耗表現(xiàn)上，新科魯茲由于本身排量就比其他兩款車(chē)型小，同時(shí)采用的是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油效率方面做的很出色，再加上Start-Stop智能啟停系統(tǒng)系統(tǒng)，新科魯茲的百公里綜合油耗僅為6.2L，要比?？怂购屠室菔?.2升。這對(duì)于一款家庭實(shí)用車(chē)型來(lái)說(shuō)，更加符合日常家用。

操控：樂(lè)趣操控與舒適駕乘新科魯茲兼而有之

    新?？怂挂幌蛞赃\(yùn)動(dòng)操控著稱(chēng)，所以它采用了前后獨(dú)立懸掛，而新科魯茲和朗逸都采用的是前麥弗遜和扭力梁后懸掛。但新科魯茲卻擁有全鋁四邊形副車(chē)架，更加采用了全球獨(dú)有的標(biāo)志性的增強(qiáng)型瓦特連桿，同時(shí)全系標(biāo)配博世9代車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESC，加上歐洲團(tuán)隊(duì)在紐伯格林賽道上的出色調(diào)校，新科魯茲在過(guò)彎、超車(chē)都更加得心應(yīng)手，操控中的實(shí)際側(cè)向支撐能力和響應(yīng)能力比起朗逸強(qiáng)不少，甚至可以媲美新?？怂沟莫?dú)立懸架。在操控性能并不遜色新?？怂沟耐瑫r(shí)，新科魯茲的增強(qiáng)型瓦特連桿+非獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)可以更加節(jié)省空間，使用起來(lái)會(huì)更加實(shí)用。

    在操控體驗(yàn)這一環(huán)節(jié)，新福克斯的運(yùn)動(dòng)操控非常激進(jìn)，很刺激，是三款車(chē)型中體驗(yàn)度最佳的；新科魯茲則在操控的樂(lè)趣與駕乘的舒適性上兼而有之;而朗逸在駕駛方面又顯得比較中庸，它的底盤(pán)懸掛還是源自比較老的大眾PQ34平臺(tái)。

科技配置：全新平臺(tái) 新科魯茲1.5L更加物有所值

    科技配置可以分為實(shí)用型和娛樂(lè)型。綜合這兩方面，三款車(chē)的主流配置大體相當(dāng)，都擁有ESP、側(cè)氣囊、和電動(dòng)天窗。具體到車(chē)型來(lái)看，新?？怂?.6L AT風(fēng)尚型的價(jià)格最高，配置上表現(xiàn)也很不錯(cuò)。例如配備了藍(lán)牙、多功能方向盤(pán)。而朗逸1.6L AT舒適版則沒(méi)有這兩項(xiàng)配置，也沒(méi)有太多其他的特色配置，只有常規(guī)的如天窗、皮座等。再來(lái)看看新科魯茲1.5L精英版，相比新朗逸就顯得物有所值，除了配置了智能啟停系統(tǒng)、博世9代車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESC以及超低滾阻設(shè)計(jì)的高效節(jié)能輪胎，實(shí)用性配置還包括倒車(chē)?yán)走_(dá)、灰黑雙色內(nèi)飾、行車(chē)電腦、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗，以及而娛樂(lè)性配置則配置了8寸彩色觸摸大屏，并能操作MyLink 2.0智能車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)，另外還配有AUX與USB等全面的媒體接口。而朗逸與?？怂苟疾荒芴峁┢聊唤换サ挠脩?hù)體驗(yàn)。

    最后比較一下安全性，新科魯茲整車(chē)72%采用高強(qiáng)度鋼，其中18%為屈服強(qiáng)度達(dá)到950~1250Mpa的熱成型鋼，前排設(shè)置四安全氣囊，新科魯茲整車(chē)的安全防滿(mǎn)足全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。而上市已久的?？怂购屠室?，在生產(chǎn)平臺(tái)顯然不能和新科魯茲相比，安全性能也不及新科魯茲來(lái)得令人放心。

小結(jié)：

    對(duì)于新鮮度最高的新科魯茲來(lái)說(shuō)，基于最新平臺(tái)的垂直換代產(chǎn)品，從里到外都是全新的，從購(gòu)車(chē)時(shí)多方面的選購(gòu)因素來(lái)看，新科魯茲占據(jù)優(yōu)勢(shì)。而?？怂挂回炓赃\(yùn)動(dòng)范兒維持在細(xì)分市場(chǎng)的一席之地，而朗逸則是靠著一貫中庸與穩(wěn)定，但在年輕購(gòu)車(chē)群體中的影響力已在日趨下降。對(duì)于近期有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者，備選車(chē)型的優(yōu)惠舉措也需要考量。目前，新科魯茲1.5L自動(dòng)精英版的優(yōu)惠更具吸引力，不僅可以享受萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，還有8萬(wàn)元的免息定額貸款可以選擇，首付是三車(chē)中最低的，此時(shí)入手新科魯茲更具價(jià)值。