全能選手強勢對決 東風標致3008 PK福特翼虎

    曾幾何時，SUV車型一直是以硬朗，沉穩的風格展現自己，但隨著消費者群體的日益年輕化，SUV車型已經逐步向都市型與個性化發展，代表年輕、有生活態度的車型也如雨后春筍般涌入市場，不同的風格注定了各大車企派系的針鋒相對。

 

    細數同在SUV市場上擁有不俗表現的東風標致3008與福特翼虎，下面我們就來比較一下3008 1.6T至尚版與翼虎1.5T兩驅風尚型，且看風格迥異的兩大王牌到底誰能俘獲更多消費者的心。

 

    動力比拼 澎湃高效與換芯熱血的較量

 

    澎湃的動力，一直以來都是消費者鐘情于SUV車型的最大因素，擁有強勁動力必然重要，但真正做到高效與節能完美和諧的產品卻乏善可陳。那么，翼虎是否能匹敵搭載了1.6THP王牌發動機的3008呢？

 

 

東風標致3008

 

    搭載了“T+STT高效動力”的3008顯示出了強大的競爭力。3008所搭載的1.6THP渦輪增壓直噴發動機大有來頭，已經連續8年榮膺國際發動機大獎，其強大的實力毋庸置疑，憑借twin scroll雙渦管技術，渦輪在發動機1000轉時就開始介入工作，1400轉時便可爆發最大扭矩，并一直延續至4000轉，動力參數高達123千瓦、245牛·米。同時配合成熟的Stop-Start發動機智能啟停系統，3008的百公里綜合油耗僅為6.8L，實現了高效與節能的全面兼顧。

 

 

福特翼虎

 

    翼虎的動力表現同樣出眾，其搭載了同屬于Ecoboost系列的1.5T發動機在降低排量、減少排放的基礎上，動力卻有增無減，其240牛·米的最大扭矩與3008不相上下。然而，翼虎的渦輪介入則比較遲緩，在達到2000-4500轉速時，其最大扭矩才能全面爆發，在加速性上難免不足，其百公里7.2L的綜合油耗與3008相比也略顯遺憾。

 

    配置豐富 粗獷牛仔與時尚紳士的對決

 

    3008與翼虎都是都市SUV市場的領軍車型，對翼虎來說，無論是福特美式的粗獷基因還是科隆研發中心的德式理念，均與城市中傾向愉悅的調性有些不搭，而擁有法系車設計優勢的3008憑借逐樂之道，更加符合現代消費者的購車欲求。

 

    3008配備的7英寸的彩色觸控屏多媒體系統，尺寸更大，更加方面駕駛者使用。3008還擁有同價位翼虎所不具備的主/副駕駛員電動座椅調節以及前排座椅加熱，有效提升了駕乘者的乘坐感受，實現了質感與智能的雙重享受。配合獨有的Hobby分體式尾門和全系標配輕質鋁合金行李架，3008在空間方面也得到了顯著提升。

 

    不僅如此，3008在安全配置方面也十分出眾。其獨有的彩色HUD平視顯示系統，使駕駛者無需低頭就可以觀察到車速、限速、巡航及導航信息，大大提升了駕駛安全系數。同時3008還配備了直接式胎壓監測、前/后駐車雷達，飛翼式LED日航燈等同級車型沒有的配置。一系列安全配置的搭載，使得3008在C-NCAP測試中以58.0分取得了五星的好成績，超出翼虎3.1分。

 

    而與3008相比，翼虎的各項配置都延續了舊款風格，雖然沒有特別具有個性的配置，但其經典的中控操作系統和剎車輔助、上坡輔助、ESP車身穩定控制系統也十分實用，然而諸如自動泊車入位、車道偏離預警系統等高端配置在1.5T兩驅風尚型上并未搭載或僅可選裝，與3008 1.6THP至尚型搭載的諸多先進配置相比，略顯遜色。

 

    相比之下，無論是動力配置，還是科技配置，3008的整體性價比都要比翼虎更加符合現代消費者的需求。同時，3008還將再放大招，以強大的產品實力再掀“逐樂”狂潮。