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    2. 上海車展

      東風(fēng)標(biāo)致新品牌計(jì)劃即將正式發(fā)布

      2016-03-29 15:48:57 來(lái)源: PCauto 作者:周金雯
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          2013年開(kāi)年,年銷量20萬(wàn)的東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了“升藍(lán)計(jì)劃”,提出2015年年銷量較2012年,實(shí)現(xiàn)倍增的目標(biāo)。計(jì)劃剛一發(fā)布,很多人對(duì)計(jì)劃是否能順利完成是持懷疑態(tài)度的。畢竟,只用三年時(shí)間,就想在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)銷量翻番,實(shí)屬不易。更何況,從2013年開(kāi)始,汽車限購(gòu)城市逐漸增多,一二線城市汽車保有量趨向飽和,2015年更是一度出現(xiàn)增速大幅放緩的勢(shì)頭……一系列不利因素,更是讓“升藍(lán)”這三年阻力重重。然而,就在剛剛過(guò)去的2015年,東風(fēng)標(biāo)致年銷量成功突破40萬(wàn)大關(guān)。
       
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          不可否認(rèn),時(shí)隔三年,東風(fēng)標(biāo)致用成績(jī)回應(yīng)了當(dāng)初的質(zhì)疑,也堅(jiān)定了他們繼續(xù)進(jìn)取的決心。4月8日,東風(fēng)標(biāo)致將正式公布其下一階段的發(fā)展計(jì)劃。據(jù)稱,新的品牌計(jì)劃,將比之前的“升藍(lán)計(jì)劃”有更大的突破。
       
          “升藍(lán)”破局,東風(fēng)標(biāo)致駛上發(fā)展快行線
       
          其實(shí),回顧東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計(jì)劃”的三年,不難發(fā)現(xiàn),東風(fēng)標(biāo)致的成功,要?dú)w功于其在產(chǎn)品、技術(shù)、用戶體驗(yàn)上的全面提升。
       
          三年期間,東風(fēng)標(biāo)致6款全新車型相繼上市,使其產(chǎn)品陣容得到完善,覆蓋了入門車型、中高級(jí)車型、SUV三大熱門市場(chǎng),為消費(fèi)者帶來(lái)更多的購(gòu)車選擇。與此同時(shí),包括“T+STT”、“Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)”、“自動(dòng)泊車”在內(nèi)的一系列先進(jìn)技術(shù)和配置也得到了廣泛應(yīng)用,使其不斷追平競(jìng)品并呈現(xiàn)出領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。更值得一提的是,通過(guò)“用戶體驗(yàn)?zāi)?rdquo;,東風(fēng)標(biāo)致為用戶打造出更加便捷、更具品質(zhì)的體驗(yàn)感受,強(qiáng)化了品牌認(rèn)知,增強(qiáng)了用戶粘性。
       
          正是在這樣一個(gè)正確并且卓有成效的戰(zhàn)略指引下,東風(fēng)標(biāo)致駛上了發(fā)展的快車道。過(guò)去三年,在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的大勢(shì)下,東風(fēng)標(biāo)致仍然能夠逆勢(shì)上揚(yáng),顯然,“升藍(lán)計(jì)劃”的成功,全面打開(kāi)了東風(fēng)標(biāo)致的市場(chǎng)格局,使其成為了更具競(jìng)爭(zhēng)力的合資品牌,也成為了越來(lái)越多消費(fèi)者購(gòu)車的重要選擇。
       
          然而,這些對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致而言,僅僅是另一個(gè)起點(diǎn)。
       
          再謀突破,升藍(lán)之后東風(fēng)標(biāo)致又將如何出招?
       
          三年前,東風(fēng)標(biāo)致正是準(zhǔn)確洞察了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),以及消費(fèi)者的用車需求,制定了發(fā)展藍(lán)圖。時(shí)至今日,我們的時(shí)代又有了新的變化。當(dāng)下,85、90后逐漸成為消費(fèi)的中堅(jiān)力量,科技的飛速發(fā)展推動(dòng)著各行業(yè)技術(shù)的日新月異,多化的銷售渠道和銷售模式也使得同行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,呈現(xiàn)出“新人群“、”新技術(shù)“和“新競(jìng)爭(zhēng)”的三新局面。也正是這樣“三新”的局勢(shì),驅(qū)動(dòng)著汽車市場(chǎng)的改變,也驅(qū)動(dòng)著東風(fēng)標(biāo)致的改變。
       
          全新的布局即將開(kāi)啟,東風(fēng)標(biāo)致如何落子成為外部熱議的話題。據(jù)悉,2016年,東風(fēng)標(biāo)致除了將全面聚焦三款全新產(chǎn)品及三款改款車型為核心的重點(diǎn)產(chǎn)品規(guī)劃外,還計(jì)劃在未來(lái)車型中陸續(xù)搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),而全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格也會(huì)助力未來(lái)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)從外觀到內(nèi)飾的全方位提升。不難揣測(cè),全新的產(chǎn)品、全新的技術(shù)應(yīng)用,以及全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,將成為東風(fēng)標(biāo)致下一階段發(fā)展計(jì)劃的重中之重。
       
          其實(shí),“升藍(lán)計(jì)劃”的成功,已經(jīng)足以提升東風(fēng)標(biāo)致新品牌計(jì)劃的期待指數(shù)。而從零散的信息中,更讓我們對(duì)其即將推出的計(jì)劃多了幾分期待。至于全部的答案,就讓我們一起等到4月8日這一天揭曉吧。

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