斯柯達Yeti勇奪四個單項冠軍及組別綜合冠軍

    2016CCPC中國量產車性能大賽首戰在克拉瑪依圓滿落幕，斯柯達Yeti共斬獲四個單項冠軍及小型增壓SUV組綜合冠軍， 不愧為當仁不讓的“硬派高性能SUV”！

CCPC， 極限環境下的汽車“奧運盛會” 

 

    CCPC是由中國汽車技術研究中心與國家體育總局汽車摩托車運動管理中心聯合打造的國家級專業汽車賽事，比賽嚴格把控購車環節，杜絕零部件更換情況，將量產車真實性能展示在公眾面前，為國內各品牌量產車開創了汽車比賽的全新模式，堪稱中國汽車的“奧運會”。

 

    2016年，賽事更全新升級，在保留去年高性能和高寒場地的基礎上，新增加了克拉瑪依站，為大賽引入了西北戈壁路況與高溫、風沙等極限天氣，考驗參賽量產車的極限應對能力。

    Yeti，低油耗、高動力、強穩定性的全能冠軍

 

    此次上汽大眾斯柯達派出Yeti參加T（Tradition）組別對抗，與各廠商的SUV汽車一決高下。適應各類復雜的環境和多變的氣候是SUV的必備素質，Yeti絲毫不畏艱難的比賽條件，在同組別的SUV中異軍突起，共取得了四個單項冠軍，向所有人展現了“硬派高性能SUV”的絕對實力！

    首日進行的長距離燃油經濟性測試賽中， Yeti在全程309KM的實際行駛距離中耗油15.33L，拿到第一個單項冠軍，在公路、砂石、沙漠等綜合路況中創造了百公里耗油4.96L的優異表現。

    隨后的動力性能測試中，Yeti帶著這套大家再熟悉不過的1.4TSI發動機+7速雙離合變速箱動力系統， 以優于對手1秒以上的好成績再奪一冠，0-400M的加速時間僅為17.33秒。

    除動力性以外，在同樣重要的操作穩定性比賽中，Yeti的表現同樣出彩。麋鹿測試中，Yeti憑借出色的懸掛調校和穩定的指向性，以4.32s的成績、將近1秒的優勢斬獲第三個單項冠軍。

    最后一場比拼為場地計時賽，旨在考驗汽車綜合能力。比賽在一條人工設置的多彎賽道上進行，采取雙車同發形式，任何觸碰錐筒或四輪駛離賽道等情況都會導致成績取消。Yeti在該比賽中仍表現優異，到達終點時領先對手5秒之多，毫無懸念地以135.58秒的成績再次奪冠。

    低油耗、高動力、出色的穩定性及綜合能力，為Yeti贏得了極限條件下的四項冠軍，終捧小型增壓SUV組別綜合冠軍獎杯，實力可鑒。

 

    10月，CCPC將來到鹽城大豐，在經過本站極限高溫天氣和環境的洗禮后，Yeti將迎來新的挑戰，相信Yeti將會帶著自身“硬派”作風，給我們帶來更多驚喜！