原創(chuàng)  合眾思壯GPS車載導航儀“領航”2005中國越

　　日前，中國汽車運動聯(lián)合會發(fā)布消息：2005年中國越野錦標賽將于9月4日正式開拔。比賽從北京出發(fā)，途徑張家口、太仆寺旗、正鑲白旗、鄂爾多斯、包頭等地區(qū)，最終于9月9日抵達呼和浩特市，全程2300多公里。此次是我國首次舉辦此類長距離汽車越野賽事，并將被國際汽聯(lián)列入世界杯越野賽的備選站賽事。因此，整個賽事無論從比賽規(guī)則還是技術掌控方面都力求與國際接軌，特別采用了國際賽事常見的標準工具—GPS導航設備，用于車輛導航、緊急情況救援和比賽的評判計分。

　　賽事主辦方—中國汽車運動聯(lián)合會有關負責人介紹：參賽選手需要面臨沙漠、草原、戈壁、河床等復雜地形的挑戰(zhàn)，同時由48輛賽車、百多輛工作車和隨車的眾多車迷形成的龐大車隊，也使得安全以及救援問題顯得至關重要。遵照國際汽聯(lián)相關規(guī)定，長距離越野拉力賽必須使用GPS設備導航，為了保障安全并與國際規(guī)則相符，賽事主辦方對市場上各種GPS設備進行層層篩選，經過多輪嚴格的綜合測試和評選，最終選擇了國內GPS專業(yè)廠商--合眾思壯公司的GPS導航設備為車手們護航，并用于裁判計分。

　　長距離的越野賽中，路況條件復雜、氣候多變，車手所使用的GPS導航設備必須具備強大的自導航功能，同時要求物理性能非常穩(wěn)定，能夠經受住長時間顛簸震動的考驗，同時要求防塵、防水、耐高溫等高性能指標，而合眾思壯提供的產品符合軍工標準，涵蓋了上述所有的產品性能要求。此次主辦方慎重挑選高標準的GPS設備為中國越野錦標賽服務，給中國車手“護航”，說明賽事主辦方對車手安全問題的足夠重視，也從一方面體現出中國舉辦此類賽事的專業(yè)水平。
  
　　據介紹：加裝在每輛賽車中的自導航設備可以清晰完整地標記車手的行車軌跡，并用于成績統(tǒng)計。此外，GPS導航設備還能為車手提供實時的位置坐標、方位、偏離規(guī)定航線距離等信息，保障車手安全、準確的沿比賽線路前進。GPS設備還用在主辦方的救援直升機及救援車上，一旦出現險情需要實施救援時，車手可以將GPS顯示的準確地理坐標報告給救援小組，救援人員使用GPS導航設備就能迅速而準確的找到車手。  
       
　　據了解，在此次賽事中使用的由合眾思壯提供的GPS導航設備，也曾助陣國內的多項重大賽事，例如2005南疆國際熱氣球賽、環(huán)北京汽車越野拉力賽、全國業(yè)余無線電應急通信搶險演練賽等。

　　事實上，除了專業(yè)賽事，合眾思壯的GPS車載導航產品也已經在民用市場廣泛推廣，隨著我國汽車保有量飛速增長，加之自駕游成為城市生活新風尚，GPS車載導航產品已經逐漸走出專業(yè)應用，走近普通大眾的愛車，成為自駕游愛好者的基本裝備之一，它帶給車主的不僅僅是導航、定位等功能，還有心理上的安全感，有了GPS車載導航儀，走遍天下都能自由自載。看來，無論是專業(yè)比賽，還是日常駕車，GPS車載導航儀所扮演的角色正變得越來越重要。