比亞迪F3累計產量破10萬輛 單月目標銷量150

　　6月18日，在比亞迪西安工廠，第10萬輛F3轎車將駛下生產線。從2005年F3上市至今，比亞迪完成了其獨立開發的首款車型的第一個10萬輛積累，用了20個月時間。

　　F3目標月銷15000輛

　　"這只是冰山一角。"比亞迪汽車銷售公司總經理夏治冰上周在接受本報記者獨家采訪時談到F3取得10萬輛產銷成績時表示。"F3的成功為我們今后做其他產品積累了非常有價值的經驗，比亞迪汽車今后還有很大的規劃，冰山還在后頭。"據了解，此次突破10萬輛產銷的F3車型還不包括兩廂F3車型，兩廂F3今年初在部分區域市場上市后，目前已經達到月銷2000輛左右。夏治冰表示，兩廂F3將于下月開始在全國范圍內上市，到2008年，除了推出F3的小改款車型外，還將推出一款"奧運版"車型，到2008年底，F3將成為一款月銷1.5萬輛左右的車型。

　　2年內3款車型月銷要過萬輛

　　除了比亞迪F3外，比亞迪汽車還希望今后2年內，該公司至少有3款產品月銷量能夠過萬輛。夏治冰表示，除了F3月銷要過萬輛外，F6也將是一款月銷量有望過萬輛的車型，此外，前一段時間被報道的比亞迪小車-F1，也將是支撐比亞迪銷量的重要力量。

　　據了解，F6將于今年7月下線，F1將于明年下半年上市，另一款A0級別的小車F2也有望于明年底亮相。

　　"F1主打A00級別，銷量不會小。"夏治冰表示，"而沒露面的F2是一款彌補F1和F3之間市場空間的產品，銷量不會超過F1和F3."有消息顯示，到2008年底，比亞迪將會有F1、F2、F3、F6、F8五類產品，而此后還會穩健投放其他車型。

　　后續產品繼續執行低價策略

　　夏治冰在分析F3成功原因時提到合理的定價對F3的成功非常重要，而這一經驗將被復制到比亞迪后續產品的市場策略中去。

　　夏治冰說，"后續產品還是要堅持價格優勢，產品要有價格殺傷力。現階段，擴大市場占有率仍然是對比亞迪很重要的事情，在追求利潤和占有率兩者之間，比亞迪會選擇后者，作為一家民營企業，比亞迪在擴張市場占有率時不會'冒進'。"