大塊頭有大智慧 百萬SUV雄獅大比拼原創

　　在國內的進口車市場中，SUV車型占據著相當大的市場份額，然而這其中又以豪華SUV占據主導地位。這些百萬元級別的"大塊頭"們不但擁有彪悍的身材，更有豪華的配置，而且還能彰顯車主的個性與地位，甚至成為成功人士的玩具。

　　下面我們選取四款有代表性的豪華SUV，它們分別是全新08豪華版凱迪拉克凱雷德、保時捷卡宴、悍馬H2以及路虎攬勝。通過對比分析，到底看看它們有著怎樣的"大塊頭"及"大智慧"。

　　一. 外形參數對比

　　四款車秉承了大型SUV的共同特點，那就是大身材、大排量。總的來看難分伯仲，但是通過上面的對比，我們清楚地發現它們之間的差異。

　　單純從尺寸大小而論的話，悍馬-H2憑借其寬大的車身、高挑的身材以及1763mm的前后輪距，遙遙領先其它車型。而其較大的離地間隙，更加突顯H2的越野通過性。但是由于碩大的車身，又使得整車的轉彎半徑是四款車中最大的，導致過彎與轉向略顯笨拙。

　　作為豪華SUV，舒適度是不容忽視的，而決定其內部空間大小的車長和軸距數值上，H2和08豪華版凱雷德不相伯仲。而其它兩款車型的外形尺寸，并無太多的亮點，略顯中庸。 

　　另外，車長最長的08豪華版凱迪拉克凱雷德擁有著最大的行李箱容積，怪不得人稱凱雷德是能夠裝進一輛車的SUV，這為自駕出游提供力極大的便利。

　　二. 動力參數對比

　　這可能是最"不公平"的一次對比，不同的排量在一起比較動力性能，似乎確實沒什么意義。不過既然它們都是大排量的超級SUV，那咱們廣大消費者還是應該有個選擇的。

　　在對比中我們可以發現，號稱國內最大排量SUV的凱迪拉克Escalade是這四款車中動力最強勁的。澎湃的動力通過6檔手自一體變速箱平穩的輸出，再配以先進的懸掛系統，更加突顯全車的整體性能及操控性。

　　"大塊頭必有大力量"的真理也再一次得以驗證。發動機排量略微比悍馬H2大的凱雷德，卻擁有比H2大80多馬力的動力輸出。而301/5700(kw/rpm)的最大功率和565/4400(kw/rpm)的最大扭矩，更說明這是一款名副其實的高扭矩發動機，這多少讓自稱越野車之王的悍馬H2有些汗顏。

　　三.操控配置對比

　　SUV縱山越嶺靠的不是單純的強大動力，而重要的是對路況的反饋和把握。

　　從配置上不難看出，凱雷德可謂更勝一籌。它配備了牽引力控制系統、升降懸掛和動力隨速轉向系統。當然，就舒適性而言，攬勝和卡宴也均是同級車中的佼佼者。

　　四.安全配置對比

　　安全配置方面,攬勝、卡宴似乎配備的比較齊全。但是少了后排側氣囊，這多少讓人感覺有些遺憾。四款車中安全配置較少的要算悍馬-H2了。悍馬雖然以越野性能而著稱，但安全同樣不可少。

　　豪華配置方面，四款頂級豪華SUV可謂是不分上下。總的來看凱迪拉克凱雷德憑借可加熱方向盤、14項座椅調整等配置略占上峰；而價值百萬的悍馬H2卻連防眩目外后視鏡都沒有配備，這點還不及國產的某些中級轎車。

　　通過以上的對比，我們可以看到凱迪拉克凱雷德注重整車的豪華配置和越野功能，可謂駕乘兩相宜；而悍馬H2由于血統的關系更加注重越野性能，也許只有駕駛者才能體會得到；保時捷卡宴在相對"嬌小"的外形下，卻隱藏著一顆強勁的"心"，使其擁有澎湃的動力；而路虎攬勝似乎除了牌子沒有太多的亮點，也沒有太多的缺點，更像是一位成熟的"中年壯漢"。至于這四款頂級豪華SUV您更喜歡哪一款，也只能是仁者見仁，智者見智了。