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    2. 上海車展

      威麟車隊簡介

      2010-12-28 11:48:57 來源: PCauto 作者:yuankenan
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        威麟品牌是奇瑞旗下的中高端全能商務車品牌,它以“先見、進取、掌控”為核心,通過生產實用可靠的、經濟環保的SUVMPV、高性能商旅艙(輕客)等一系列優質產品,滿足消費者多種多樣的商務用車需求。

        威麟車隊簡介:

         威麟車隊組建于2009年10月,以威麟品牌旗下大型越野SUV——威麟X5為主戰車,以高級商務MPV威麟V8及高性能商旅艙威麟H5為工作用車。

         2010年,威麟車隊代表中國赴南美大陸參加第32屆達喀爾拉力賽,這是中國自主品牌生產的SUV第一次參加世界上最艱苦的越野賽事。作為自主品牌代表的威麟車隊首次參賽便取得了不俗的成績。在總成績排行榜上,代表威麟車隊駕駛威麟X5參賽的盧寧軍以78小時16分47秒的總成績名列第28位,是參加本屆達喀爾拉力賽成績最好的中國車手。他的隊友江耀桓以78小時59分13秒的成績名列第29位。

         2011年,威麟車隊老將盧寧軍、江耀桓攜新手“沙漠王”劉昆再次出征33屆達喀爾拉力賽!此次威麟車隊參賽,將派出三輛威麟X5為主戰車,威麟家族主力車型一輛V8、一輛H5為后援工作用車,組成陣容強大的威麟車隊參賽。這也是中國歷史上參加達喀爾單一品牌中規模最大的陣容,意味著威麟品牌家族車將再次接受達喀爾對產品品質的嚴酷考驗。

         中國力量,再續傳奇——2011年33屆達喀爾拉力賽,威麟車隊將再續傳奇、再創佳績、再創輝煌!

        中國威麟車隊征戰2011達喀爾車手簡介:

        盧寧軍
         1957年生于河南。
         1982年由空降兵轉入新組建的中國特種警察部隊,擔任特警科研小組組長,指導汽車特種駕駛。
         1985年代表555中國拉力車隊參加首屆“555香港—北京汽車拉力賽”,從此開始了汽車拉力賽生涯。
         自1985年至今,盧寧軍先后7次被中汽聯派往英國學習專業賽車駕駛技術并代表中國隊參加了7屆“香港-北京汽車拉力賽”、“巴黎—莫斯科—北京汽車拉力賽”,以及在印度尼西亞和泰國舉辦的亞太汽車拉力錦標賽,還有在國內舉行的多次亞太汽車拉力錦標賽和全國汽車拉力錦標賽。
         賽手成績:
         1997年至1998年,5次奪得全國汽車拉力錦標賽分站車隊冠軍;兩次奪得年度車隊總冠軍。
         1998年亞太拉力賽(中國站)比賽,奪得N組冠軍、N4組冠軍,被授予“最佳華人車手獎”。
         1999年代表“威力獅車隊”奪得全國汽車拉力錦標賽(煙臺站)N組冠軍、N4組冠軍,車隊冠軍。
         2000年至2002年3月,兩年中4次奪得個人分站冠軍,1次奪得年度個人總冠軍。
         2000年率領“紅河拉力車隊”奪得全國錦標賽年度車隊亞軍。
         2001年率領“紅河拉力車隊”奪得全國錦標賽年度車隊亞軍。
         2004—2005年,擔當車隊主力車手,使用中國制造車型PALADIN(帕拉丁)完成了巴黎—達喀爾越野拉力賽,這是中國車隊首次參賽就完成全程比賽,盧寧軍同時成為首次完成此項賽事的中國車手之一。
         2006年代表中國統一潤滑油三角輪胎車隊參加達喀爾拉力賽,行駛路段撞牛造成車輛故障退賽
         2007年代表中國三角輪胎車隊參見達喀爾拉力賽,并完成全程比賽。
         2009年1月3日至1月18日,代表中國統一潤滑油參加達喀爾拉力賽并完成全程比賽。
         2010年,代表中國威麟車隊參加達喀爾拉力賽,并以排名28名的好成績領先當年中國所有車手。

         
        江耀桓
           40歲,廣東花都人。2004年涉足中國汽車運動,新銳車手
         中國新銳賽車手,新生代車手的中堅力量。其技術風格穩健,長距離越野賽節奏感好,比賽節奏把握精準;同時善于利用車輛特性,有效保護賽車,從而減少比賽失誤的產生。2004年開始涉足汽車賽事運動,曾經5次獲得全國場地越野錦標賽分站冠軍。2009年,江耀桓接連獲得全國場地越野錦標賽北京站冠軍、全國汽車越野四驅拉力賽東川站總冠軍、全國汽車越野四驅拉力賽巴丹吉林全場總冠軍。三大賽事連續問鼎,江耀桓力壓眾多職業賽車手成為2009年中國越野賽車手最閃亮的一顆新星。
           賽手成績:
           2004年全國越野場地賽花都站第一名
           2004年全國越野場地錦標賽鄭州站第一名
           2005年全國越野場地錦標賽溧陽站第一名
           2005年全國越野場地錦標賽膠南站第二名
           2006年全國越野場地錦標賽站溧陽站A組冠軍
           2006年全國越野場地錦標賽陽山站A組冠軍
           2007年全國汽車四驅拉力系列賽東川站第二名
           2007年全國汽車場地越野錦標賽陽山總決賽柴油組亞軍
           2008年全國汽車場地越野錦標賽懷柔站第四名
           
           2009年全國汽車越野四驅拉力賽東川站總冠軍
           2009年全國場地越野錦標賽北京站第一名
         2009年全國汽車越野四驅拉力賽巴丹吉林全場總冠軍
         2010首次參加達喀爾拉力賽,就順利完賽,并取得了第29名的好成績

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