華泰汽車重磅打造國之卡宴“寶利格”

　　世界汽車看中國，中國汽車看SUV。SUV的高速增長正成為中國汽車迅速崛起的典型代表。而在中國的自主SUV品牌中，華泰汽車再次打破沉寂：近日，全新演繹華泰汽車品質基因、匯融領先科技的華泰B35，其名字塵埃落定，以富有濃郁歐洲風情的“寶利格”之名亮相上海車展，與圣達菲、特拉卡并肩成為華泰汽車的“三劍客”之一。

　　自2000年建廠至今，華泰汽車始終堅守自己的傳統風格，追求高貴、典雅的造型，講究乘坐的舒適，對出色的動力性能與操控感有執著的偏好。有“萬人迷”之稱、贏得市場巨大成就的圣達菲正是其中的典型代表。而寶利格則演繹了經典傳承，有望成為下一個經典。

　　華泰B35在去年北京車展首次亮相，就格外引人關注，不少人親切稱之為“小卡宴”。該車整個造型輪廓借鑒保時捷卡宴的歐洲風格外觀，同時融入符合東方傳統的審美觀念的設計，順應世界車壇的潮流趨勢。寶利格外形設計厚重敦實，前臉采用倒梯形網狀前格柵，與華泰首款轎車B11相似。其車側的輪廓線條與銀色車頂行李架的搭配，令整車顯得十分精致。車尾下護板和粗壯鍍鉻尾排，也不乏SUV的粗獷。內飾配色采用米色和淺棕色的組合，并配備木紋飾板以提升質感。

　　圣達菲創造了經典，華泰寶利格將經典延續。其2620mm的軸距稍大于圣達菲，尺寸雖有差別，但在車內空間方面與圣達菲很接近。在動力配備上，華泰寶利格使用與華泰圣達菲1.8T車型相同的汽油發動機，該動力系統來自于上汽集團，最大功率160馬力，最大扭矩215N.m，與之相配的是4AT。此外還推出了裝配沈陽航天三菱公司生產的4G69S4N型發動機的車型，排量為2.4L，功率為115Kw，與1.8T參數非常接近，同樣配備手動、自動變速器。廠家同時也透露，這是一款全時四驅車型，后輪采用的是多連桿獨立懸掛。

　　平臺方面，華泰寶利格是基于圣達菲的基礎開發而來，從底盤和發動機的組合來看是非常成熟的。此外，華泰汽車長期以SUV車型為主打產品，所以其在車身整體架構方面不會存在太大問題。

　　在配置上，華泰寶利格配備了與Intel共同開發的3G實時智能車載信息決策系統TIVI，此類車載智能系統已成為高端品牌車型的主流配置，華泰B11搭載的就是該智能系統。3G實時車載智能決策系統TIVI™可以實時播報動態交通路況，綠色暢通、紅色擁堵，一目了然，避免了不必要的時間與燃油浪費。身兼GPS功能的該系統還能幫駕駛者找到最佳路線，穿行在上下班高峰期的大街小巷，避免擁堵，低碳出行。這套系統還可以與4S店的客服服務器進行實時對接，預約保養。另外，4S店也可以實時監測可能需要保養車輛的狀況，發現車上的任何問題都會主動提醒，而不必等車主主動預約，讓車主享受無線互聯的樂趣與智能服務的便利。

　　可以說，寶利格既是對華泰汽車傳奇經典的傳承，更是對經典之于現在和未來的重塑。憑借國際潮流時尚的設計理念以及對領先科技的完美運用，加上華泰SUV品牌的影響，寶利格有望收獲更多SUV愛好者的青睞。