十五萬內最給力自動空調推薦
剛剛進入7月,全國多個地區就遭到高溫天氣,氣象部門也多次發布高溫橙色預警。酷日炎炎,此時開車本來就受盡折磨,如果再碰上空調不給力,那就只能自己在車里揮淚如雨了。遭遇如此強勁的高溫天氣,開窗戶已經不能解決問題了。空調開的過小,人還是有中暑的危險,而如果風力太大,又會影響到車子的動力性能。今天小編就為大家整理幾款空調最給力的車型,價格當然控制在十五萬以內,讓大多數人都能接受。
推薦車型一
售價:10.58~15.98萬
推薦理由:排量大動力足,全系帶后排出風口,部分車型為智能雙區變頻空調

作為一款自主中級車,EC8完全達到了它應有的水準。大氣的外形為它贏得了不少商務人士和家庭用戶的支持。另外熏黑的蝠翼前大燈穩重而不乏時尚動感。同時超長的軸距也為它帶來了極致的后排空間,乘客的雙腿幾乎可以靈活地伸縮。往往大空間車型上,空調的動力會成為人們擔心的話題。不過在EC8上,我們完全不用擔心這一點。
目前EC8裝備的發動機為三菱航天發動機,排量有2.0L和2.4L。由于加入了三菱獨家的MIVEC系統,該發動機具備氣門正時和氣門升程可變技術,產品性能頗為穩定。其在低轉速下的扭力表現十分出色,加速力道也非常強勁。有了如此性能的發動機,空調開得再足也不怕動力會疲軟了。
同時EC8的后排都有出風口,兼顧了后排乘客的舒適性,這對于后排使用率極高的中國家庭來說顯得尤為必要。另外EC8的空調都是自動空調,其基礎配置為單區恒溫自動空調,這樣車主在開車的時候只要調節好溫度,不用管什么風速,空調就會根據車內情況自動將溫度維持在恒定范圍內。另外在EC8的尊貴版與行政版里配備的為智能雙區變頻空調,可以根據主、副駕駛座位乘客的不同需求,單獨進行溫度調節。更重的是起價格基本都在15萬以內,買到上述豐富配置的車型可謂輕而易舉。
推薦車型二
售價:10.88~14.98萬
推薦理由:外形漂亮動力夠用,部分車型為分區自動恒溫空調

今天給大家推薦的主要是家用三廂車,因為三廂一直以來還是國人買車的主流配置。更為重要的是,世嘉幾乎是市面上為數不多的兩廂版和三廂版設計都非常出彩亮麗的車型。三廂版世嘉的外形時尚而又不是沉穩,尾箱處的設計和諧而不顯突兀。
相比沉穩厚重的外形而言,三廂版世嘉的動力基本可以說是夠用。其發動機有1.6和2.0兩種排量的。如果想要體驗法式的激情與浪漫,2.0排量的發動機無疑是更好的選擇。從起步到加速,世嘉的動力都表現出一種后勁綿延的態勢。
世嘉的空調系統有手動和分區自動恒溫空調兩種。而且售價都在15萬以內,建議有條件的車主還是選用2.0L的自動空調吧,這樣開起來動力更讓人覺得踏實,而且也省卻了不少手動調節的煩惱。此外,兩種空調都帶有花粉、粉塵和廢氣過濾功能,對于皮膚容易過敏的人來說十分實用。
推薦車型三
售價:10.48~14.88萬
推薦理由:動力充足操控出色,部分車型帶后排出風口或分區控制

福克斯是一款具有運動風格的家用車,了解它的人往往都會這么評價。確實,福克斯的底盤在同級車中堪稱十分精良,可以應付各種復雜的路面,包括過彎和開快車。同時福克斯的底盤調教駕駛也更為輕盈,兼具舒適性。
此外,福克斯1.8和2.0的動力水平應付日常駕駛時絕對足夠的。這一點不用懷疑,只是油耗往往會高一點。另外,福克斯的自動擋車型中都帶有后座出風口,在同級別車型中十分少見。而其中部分車型還帶有溫度分區控制,前面介紹過,對于溫度有不同需求的乘客這一點非常必要。
推薦車型四
售價:11.28~16.28萬
推薦理由:實用舒適適合家用、配置豐富

作為上海大眾推出的一款本土化車型,朗逸的身上退卻了德國車的質感與技術特點,多了很多符合國情的裝備和改造。而這一點也的確得到了眾多消費者的支持與認可。朗逸的外形中規中矩,是大多數國人都能接受的樣子。
首先朗逸的軸距決定了它的大空間,也成為它吸引國人的必殺技。另外朗逸的配置在合資車里算是相當不錯了,高配版本帶有胎壓監測和定速巡航以及多功能方向盤。
另外1.4T的渦輪增壓發動機配合7檔雙離合變速箱也使得眾人紛紛解囊。其中2.0L發動機的動力相對而言更為充沛,加速和操控也更穩定。另外朗逸車型中只有品軒版為自動空調,而且不能實現分區控制。其余則都為手動空調,這或許是整車比較遺憾的部分。好在車子的動力還算充足,如果僅僅追求大風力的話,朗逸絕對過關。
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