走清潔能源之路 華泰汽車的不悔十年

　　近日，由中國節能協會、科博會中國能源戰略高層論壇組委會共同主辦的2011第二屆節能中國宣傳表彰活動中，華泰汽車榮獲“節能中國優秀示范單位獎”。在榮獲獎項的背后，是華泰汽車在低碳柴油發動機和先進動力總成方面的跨越式發展和十年來的厚積薄發。

　　華泰汽車清潔型柴油發動機技術引進自意大利VM公司，AT自動變速器生產線引進自世界頂級自動變速器制造商德國ZF公司。通過引進、消化與吸收，目前，華泰汽車已擁有年產30萬臺清潔型柴油發動機和45萬臺自動變速器的生產能力，生產線自動化率高達97%，平均每46秒就可有一臺發動機和變速器下線。在最近結束的自主品牌車展上，華泰汽車歐意德動力攜五款新一代清潔型柴油發動機和三款手自動一體自動變速器亮相車展，為節能減排這一世界性環保需求提交了華泰汽車的解決之道。

　　在眾多自主品牌中，華泰汽車的差異化發展模式一直以來都是行業專家及媒體熱議的話題。在發展之初，華泰汽車就意識到，自主品牌必須擁有自己的核心技術，必須走節能減排之路。為此，在技術上，華泰汽車獨辟蹊徑，以先發展核心技術與核心零部件再發展整車謀求破局突圍，不僅實現了發動機和變速箱的國產，更使華泰汽車成為掌握了清潔型柴油發動機、變速器及整車等三項技術的自主品牌。在節能減排方面，雖然有不少車企在汽油發動機上繼續挖掘潛力，也有很多企業關注電動汽車與混合動力等，但華泰汽車選擇了主攻清潔柴油技術。有數據顯示，與同排量的汽油車相比，柴油車可以降低油耗30%并減少25%的二氧化碳排放。華泰汽車認為，清潔柴油技術是現階段中國汽車產業一個現實的選擇，而在2010年6月發布實施的“節能產品惠民工程”中，國家將柴油乘用車納入范圍是一個重要而積極的變化。

　　作為國內自主汽車品牌，華泰汽車給出了非常清晰的戰略定位：以汽車產業為主體業務，以先進動力平臺為核心業務，以投資方式實現國內外并購及培育新的業務增長點，成為以汽車產業為主導的大型產業集團和定位于中高端的自主汽車品牌。

　　目前，華泰汽車已跨越在低碳產業發展歷程的第一個10年。從2000年山東榮成華泰汽車有限公司成立，到去年年底推出首款轎車B11，華泰汽車CKD組裝項目即將在俄羅斯正式投產等等，華泰汽車實現了從創業的10年到新10年的跨越。不論是從產品開發、企業的經營管理還是戰略發展目標上來看，都正在向著成熟的國際化車企邁進。

　　近日，華泰汽車對外宣布了“華泰200”戰略規劃，計劃到2015年實現國內、海外產銷50萬輛，到2020年實現國內外產銷200萬輛，華泰汽車俄羅斯項目的成功部分印證了華泰的成功，對于華泰汽車在低碳產業的第二個十年，我們拭目以待。