魚與熊掌兼得 “風格”景逸完美演繹強動力

　　一直以來，動力與油耗都是一對難以調(diào)和的矛盾體，兩者同升同降讓眾多車主在選車時難以抉擇煩惱不已。其實魚與熊掌要想兼得，并非沒有可能。在汽車技術(shù)日新月異的今天，一些高效動力技術(shù)與科技節(jié)能手段的廣泛應用，完全可以提供給車主高動力和低油耗的雙重享受。

 

　　對于二十萬左右的中高端車型，如日產(chǎn)軒逸、本田思域等，因有較大的利潤空間，各大廠商都投入資金極力撮合動力與油耗。而對于幾萬元的普通家轎來說，一般是顧得了頭就顧不了尾，要么一心追求動力，要么一味顧忌油耗，比較難兼容動力與油耗。在這方面，景逸“城市風格家轎”鶴立雞群，兼顧了大眾對動力與油耗的矛盾需求。

　　在動力方面，景逸“城市風格家轎”搭載了一顆強勁的“VVT之芯”——“三菱4G93M-1.8VVT發(fā)動機”，具有“三低三高”的特點。“三低”指低噪聲、低排放和低摩擦;“三高”指高性能、高效燃燒和高可靠性。這臺1.8L排量的VVT發(fā)動機因為應用了VVT可變氣門正時技術(shù)，表現(xiàn)更為出色，最大輸出功率105kW/6500rpm，最大扭矩為170N.m/4800rpm，最高車速達到了180km/h。在動力輸出媲美2.0升排量的發(fā)動機時，其油耗僅為1.6升發(fā)動機的水平：每百公里綜合油耗僅為7.9升，實現(xiàn)了高動力與低油耗的完美平衡。

　　為配合這款“強芯”，景逸“城市風格家轎”還應用了先進的后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)，這保證了其在高速路及盤山公路上的整車穩(wěn)定性。后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)賦予了車輛極佳的地面附著性能，可以大大減少車內(nèi)后排乘員的側(cè)傾力，車輛在轉(zhuǎn)彎過程中，后輪自動隨前輪偏轉(zhuǎn)一個微小的角度，即使在急轉(zhuǎn)彎時也非常平順，不易甩尾或側(cè)傾，確保車內(nèi)乘客的舒適和安全，使得駕駛者在很多情況下泰然自若。

　　不止在動力與油耗方面，景逸“城市風格家轎”在很多其它方面都表現(xiàn)出魚與熊掌兼容的特征。如在同價位車型中，堪稱空間的“巨無霸”。軸距長達2685mm，車身尺寸為4347×1835×1677mm，長寬高均比同級車型超出10-30厘米。后備箱最大容積更是高達1970升，幾乎能夠裝載日常出行與假日旅游的全部生活所需。還有驚艷的外觀、紅與黑的強烈視覺沖擊及多處旅行功能設(shè)計，都彰顯著都市色彩與活力個性。

 

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為，作為首款“城市風格家轎”，景逸這款車型很好的照顧到普通大眾對家轎的多方面需求，7.99萬元的價位極具誘惑力和市場競爭力，有望成為下一個景逸1.5XL。