發(fā)力網(wǎng)絡(luò)營銷 微博直播景逸LV上市

　　消費(fèi)者在哪里，營銷就要去哪里。

　　中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心權(quán)威發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》指出，2011年上半年，中國微博應(yīng)用出現(xiàn)爆發(fā)式增長，微博用戶數(shù)量從上年的6311萬暴漲至1.95億，半年新增用戶1.32億，增長率超過200%。

　　以先鋒營銷著稱的東風(fēng)風(fēng)行，注意到了消費(fèi)者的這一動(dòng)向，繼其2010年底首嘗網(wǎng)絡(luò)上市、借力微博平臺(tái)推廣景逸1.5XL新車后，8月29日，再次發(fā)力網(wǎng)絡(luò)營銷，將其全新車型——景逸LV，置于門戶網(wǎng)站的微博平臺(tái)之上，對其上市給予全程實(shí)時(shí)播報(bào)，并邀請時(shí)下人氣正旺的五名2011“快女”代表——劉忻、楊洋、李斯丹尼、蘇妙齡、洪辰激情助陣上市發(fā)布會(huì)，短短15分鐘，點(diǎn)擊瀏覽景逸LV上市盛典的網(wǎng)絡(luò)用戶就超過了百萬，景逸LV也瞬間躍升為微博世界中最耀眼的明星，引發(fā)了80后為代表的年輕消費(fèi)群體的廣泛關(guān)注。

　　風(fēng)行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文表示，LV即“Life Vitality”，代表活出生活真價(jià)值，也代表著給生活增添活力。從這一理念出發(fā)，景逸LV這款全新車型，能夠全面滿足人們購物、參加PARTY、假日旅游等出行需求，并希望以此幫助人們改變平淡的生活方式，享受充滿活力的新生活。景逸LV將正在崛起的80后消費(fèi)群體視為核心用戶。現(xiàn)在，微博已經(jīng)成為他們的主要聚集地，景逸LV便通過微博全程直播網(wǎng)絡(luò)上市發(fā)布會(huì)，希望能引起他們的關(guān)注。

　　據(jù)了解，景逸LV全系分為1.5L、1.8VVT及1.8T三大版本。其中，1.5L車型起售價(jià)6.89萬元，1.8VVT車型售價(jià)7.99萬元，1.8T車型售價(jià)10.59萬元。

　　相比普通版景逸，景逸LV最大的變化體現(xiàn)在外觀上。該車威猛的大嘴造型很有些德國大眾系的風(fēng)格，其鷹眼大燈配合硬朗的前格柵，加上極具肌肉感的車身，整車充滿了SUV的造型張力。車身運(yùn)動(dòng)酷越十足的大包圍讓人一見如故，銀黑雙色行李架為運(yùn)動(dòng)旅行做好準(zhǔn)備，而其特別設(shè)計(jì)的5輻運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂，更是讓旅行的心自由奔放。

　　在動(dòng)力上，景逸LV全系均采用綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力與低油耗的完美平衡。其1.5L車型搭載三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了MIVEC可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為88kW，最大扭矩為143N.m，在功率輸出上甚至超過了當(dāng)前一些1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī);其1.8VVT車型，搭載應(yīng)用了VVT技術(shù)的三菱4G93M發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率105kW/6500rpm，最大扭矩為170N.m/4800rpm，最高車速為180km/h，每百公里綜合油耗僅為7.9升，動(dòng)力輸出與2.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng);其1.8T車型，搭載名為“卡瓦奇”的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用英國羅孚的動(dòng)力總成，目前也在高端轎車榮威750上使用。“卡瓦奇”采用了具有革命性的超高壓電子渦輪增壓技術(shù)，成功解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪滯后問題，擁有的動(dòng)力性能相當(dāng)于甚至超過2.4L或2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　盡管景逸LV的網(wǎng)絡(luò)上市才剛剛結(jié)束，，但其影響力已經(jīng)顯現(xiàn)。東風(fēng)風(fēng)行傳來喜訊稱，其在滬、上、廣、深等一線城市的4S店，到店顧客的數(shù)量正在迅速增加，訂單也隨之紛至沓來。

　　“越來越多的人通過微博獲取、分享信息、實(shí)現(xiàn)人際交往。微博正在成為社會(huì)公共輿論、企業(yè)品牌和產(chǎn)品推廣，以及傳統(tǒng)媒體傳播的重要平臺(tái)。”工業(yè)和信息化部副部長劉利華如是說。