WRC法國站 奧吉爾奪冠 雪鐵龍持續(xù)領先

　　10月2日，今年的WRC第11站——法國站比賽在阿爾薩斯圓滿結(jié)束。法國雪鐵龍車手塞巴斯蒂安·奧吉爾和搭檔朱利安·英格拉西亞發(fā)揮完美，在法國站再次奪冠。這場勝利幫助雪鐵龍道達爾車隊在年度車隊總冠軍排行榜上以大比分優(yōu)勢領先對手，穩(wěn)居積分榜首。這也是雪鐵龍車隊在今年11站分站賽中奪得的第9次勝利。同時，車手總冠軍爭奪賽也變得異常激烈。塞巴斯蒂安•勒布和米克•希沃寧的車手積分并列第一，緊隨其后的塞巴斯蒂安•奧吉爾則以3分之差位居車手積分榜第三。

　　與前兩天的賽段相比，周日進行的阿爾薩斯賽段較短。車手們在6:20駛離Strasbourg封閉停車區(qū)，共穿越三條賽段的兩個環(huán)道，中間不進行維修停車。賽段距離僅為42公里，看似在公園漫步一樣，但奧吉爾知道自己只領先MINI WRC車隊的丹尼•索爾多不到10秒，因此在到達終點前必須全速前進，不能出現(xiàn)任何意外。

　　Bischwiller采礫場是當天比賽的第一個賽段，其前半個賽段一直都是碎石路，為車手帶來了極大的挑戰(zhàn)。在全長5.52公里的第18賽段，奧吉爾比索爾多的領先優(yōu)勢縮小了3秒。奧吉爾解釋說：“關于輪胎類型的選擇，我們在維修區(qū)猶豫了很久，最終選擇了硬胎。我們明白將在Bischwiller丟失一些比分，但我們的選擇較好地適應了接下來將會遇到的夏季賽況。”

　　接下來的賽況證明這位世界拉力錦標賽DS3 WRC車手的選擇實為明智之舉。奧吉爾以小比分優(yōu)勢領先索爾多，隨后在Cleebourg vines賽段(SS22)奪得冠軍。

　　在Haguenau街道的超級加分賽段(Power Stage)中，雪鐵龍車手奧吉爾以該賽段第三名的成績獲得額外加分。“我們選用硬胎的抉擇并沒有達到預期效果，因為我們在本賽段開始前花費了大量時間去選擇輪胎。最終我不得不在輪胎沒有預熱的情況下發(fā)車，盡管我盡力了，但結(jié)果并不理想。”

　　在本站拉力賽中獲得26分之后，奧吉爾重回車手總冠軍排行榜的靠前位置。“我肩負著整個車隊的責任，因此感到這個賽段極為漫長。現(xiàn)在終于能夠得以放松，我感到非常高興。顯然這場勝利對我個人而言意義非凡。在一個賽季內(nèi)獲得5次勝利已經(jīng)是一個十分不錯的成績了。我要感謝車隊為我打造了一輛完美的賽車。同樣也祝賀索爾多，他在本周末的比賽中一直發(fā)揮出色，能夠打敗他確實不易。”

　　對于雪鐵龍在其家鄉(xiāng)法國站的比賽中再次獲勝，雪鐵龍公司總經(jīng)理鵬飛也感到非常高興。“勒布的遭遇非常不幸，而奧吉爾的表現(xiàn)十分出色，在落后的狀態(tài)下奮勇直追，并最終獲勝。當前我們依然堅持既定目標——贏取車手和廠商的雙項冠軍，因此在本賽季的后幾場比賽中，我們將會面臨很大壓力。此次法國站的勝利，讓我們又向年度總冠軍靠近了一步。”