全新BMW6系和1系M雙門(mén)轎跑車(chē) 驚艷上市

　　寶馬集團(tuán)參加第十四屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)

　　在9月16日—9月25日舉行的第十四屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，寶馬公司發(fā)布了兩款最新力作：全新BMW 6系雙門(mén)轎跑車(chē)和BMW 1系 M雙門(mén)轎跑車(chē)。其他亮點(diǎn)車(chē)型還包括：BMW 高效混合動(dòng)力7系、BMW 5系長(zhǎng)軸距、BMW M3、BMW Z4、BMW 3系、BMW 1系雙門(mén)轎跑車(chē), BMW X系,以及MINI全系產(chǎn)品。

　　華晨寶馬汽車(chē)有限公司營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副總裁戴雷博士表示：“寶馬在中國(guó)市場(chǎng)取得的巨大成功，反映了BMW品牌和產(chǎn)品擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。BMW是一個(gè)以客戶(hù)為導(dǎo)向的品牌，隨著服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)質(zhì)量的不斷提升，客戶(hù)滿(mǎn)意度越來(lái)越高。我們和經(jīng)銷(xiāo)商保持著長(zhǎng)期穩(wěn)固、雙贏的合作關(guān)系。持續(xù)的新產(chǎn)品引進(jìn)、緊密的合作伙伴關(guān)系，以及沈陽(yáng)新工廠建設(shè)的順利進(jìn)行，都使寶馬的發(fā)展具有強(qiáng)大的可持續(xù)性。”

　　隨著B(niǎo)MW品牌的不斷壯大，BMW之悅的夢(mèng)想精神和創(chuàng)新精神也得到更加豐富的呈現(xiàn)。寶馬集團(tuán)作為2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)的官方合作伙伴和中國(guó)奧委會(huì)6年的獨(dú)家汽車(chē)合作伙伴，在未來(lái)一年，奧運(yùn)將成為BMW之悅的核心主題。BMW將與奧運(yùn)健兒共同分享更多的喜悅和榮耀，并不遺余力地為弘揚(yáng)“更快、更高、更強(qiáng)”的奧林匹克精神，為推動(dòng)全球奧林匹克事業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

　　寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司銷(xiāo)售副總裁陸逸先生和2008年北京奧運(yùn)會(huì)男子鞍馬冠軍，BMW車(chē)主肖欽，以及曾獲2004年雅典奧運(yùn)會(huì)女子100米蛙泳冠軍，BMW車(chē)主羅雪娟也來(lái)到成都車(chē)展寶馬展臺(tái)。陸逸先生表示：“ BMW代表了動(dòng)感、激情、創(chuàng)新，與奧運(yùn)冠軍們高超的競(jìng)技水平、奮勇拼搏的體育精神和陽(yáng)光積極的形象氣質(zhì)非常吻合。我們的每一款產(chǎn)品都擁有運(yùn)動(dòng)的基因，都像運(yùn)動(dòng)員一樣充滿(mǎn)了爆發(fā)力和無(wú)限激情。”

　　全新BMW 6系雙門(mén)轎跑車(chē)——優(yōu)雅與動(dòng)感的完美演繹

　　全新BMW 6系雙門(mén)轎跑車(chē)是采用全新設(shè)計(jì)的2+2座轎跑車(chē)，在美學(xué)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)、豪華性和創(chuàng)新技術(shù)方面均設(shè)立了新基準(zhǔn)。它是同級(jí)別車(chē)型中唯一一款將卓越的運(yùn)動(dòng)性、空間舒適性以及寬敞的行李廂完美結(jié)合的車(chē)型。與前代車(chē)型相比，其車(chē)身長(zhǎng)度和軸距均加長(zhǎng)了75毫米。因此，乘坐舒適性得以顯著提高。行李廂可容納3個(gè)46英寸的高爾夫球包。同樣加長(zhǎng)的車(chē)身寬度以及降低的車(chē)身高度再次賦予全新BMW 6系雙門(mén)轎跑車(chē)更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀。

　　該款雙門(mén)轎跑車(chē)采用BMW經(jīng)典的雙門(mén)轎跑車(chē)車(chē)身比例和強(qiáng)勁優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。從流水波紋中汲取靈感的車(chē)身線(xiàn)條使全新BMW 6系雙門(mén)轎跑車(chē)的外觀十分迷人。得益于創(chuàng)新設(shè)計(jì)的懸架，全新BMW 6系雙門(mén)轎跑車(chē)在強(qiáng)勁動(dòng)力和駕駛舒適性之間實(shí)現(xiàn)了完美平衡。

　　全新BMW 6系雙門(mén)轎跑車(chē)的LED自適應(yīng)大燈該車(chē)是最大的亮點(diǎn)之一，成功將BMW典型的雙圓形大燈與創(chuàng)新的照明技術(shù)結(jié)合起來(lái)。大燈可以隨著路況的變化不斷進(jìn)行調(diào)整以實(shí)現(xiàn)最佳的照明效果;日間行車(chē)燈是由LED組成的圓形光圈，成為極易辨識(shí)的BMW風(fēng)格特征。最新一代BMW平視顯示系統(tǒng)功能更加強(qiáng)大，除了顯示車(chē)輛行駛速度，還可顯示車(chē)輛當(dāng)前狀態(tài)、來(lái)自駕駛員輔助系統(tǒng)的提示信息和導(dǎo)航指示等，極大地提升了駕駛者對(duì)交通狀況和行車(chē)環(huán)境的掌控。由丹麥頂尖的音響工程師專(zhuān)門(mén)為該車(chē)設(shè)計(jì)打造的Bang & Olufsen高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)擁有多達(dá)16個(gè)揚(yáng)聲器，內(nèi)部聲效專(zhuān)為2+2座位布局設(shè)計(jì)， 無(wú)與倫比的音響效果使BMW 6系雙門(mén)轎跑車(chē)極具專(zhuān)屬性，并且極大增強(qiáng)了駕駛樂(lè)趣。全新BMW 6系雙門(mén)轎跑車(chē)于9月16日正式在中國(guó)上市，共有兩款可供選擇。BMW 650i 雙門(mén)轎跑車(chē)售價(jià)為人民幣193.7萬(wàn)元;BMW 640i 雙門(mén)轎跑車(chē)售價(jià)為人民幣112.8萬(wàn)元。

　　BMW 1系M雙門(mén)轎跑車(chē)——極致、純粹的賽道激情體驗(yàn)

　　BMW 1系M雙門(mén)轎跑車(chē)是寶馬M家族的最新成員。該車(chē)憑借從賽道上獲得經(jīng)驗(yàn)的驅(qū)動(dòng)和懸架技術(shù)、絕佳的動(dòng)力重量比、卓越的運(yùn)動(dòng)性能、經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的空氣簾設(shè)計(jì)和特色鮮明的跑車(chē)內(nèi)飾，將為M粉絲帶來(lái)極致、純粹、無(wú)可比擬的M高性能體驗(yàn)，是一部名符其實(shí)的終極駕駛機(jī)器。

　　BMW 1系M雙門(mén)轎跑車(chē)的動(dòng)力來(lái)自采用M雙渦輪增壓技術(shù)和燃油直噴系統(tǒng)的3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出可達(dá)250千瓦/340馬力，幾乎完全可以與第三代BMW M3相媲美。作為目前中國(guó)市場(chǎng)唯一一臺(tái)配備手動(dòng)變速器的M車(chē)型，BMW 1系M雙門(mén)轎跑車(chē)的高性能6速手動(dòng)變速器可以最大限度的讓駕駛者享受到人車(chē)合一、完美無(wú)缺的操控體驗(yàn)。強(qiáng)大的動(dòng)力與性能卓越的變速箱相結(jié)合帶來(lái)的是零至百公里提速時(shí)間僅需4.9秒，在之后12.4秒內(nèi)即可達(dá)到200公里/小時(shí)，最高車(chē)速被電子限速系統(tǒng)控制在250公里/小時(shí)。無(wú)論在賽道還是城市公路上，BMW 1系M雙門(mén)轎跑車(chē)都是一員驍勇悍將，但它同時(shí)也是一款非常環(huán)保的車(chē)型，在歐盟標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試循環(huán)中，其平均百公里耗油量為9.6升，二氧化碳排放量為224克/公里。

　　在外形方面，1系M 要比1系顯得更寬，保險(xiǎn)桿等方面進(jìn)行了更新，并且翼子板更加突出，進(jìn)氣口的造型也隨之有著顯著的變化，可以說(shuō)1系M 雖然沒(méi)有M3那般的兇悍，但是相比普通1系的那種中性風(fēng)格實(shí)在要激進(jìn)了許多。而從車(chē)尾的設(shè)計(jì)也可以看出這種變化，空氣動(dòng)力學(xué)套件顯然更加動(dòng)感，19英寸的大型輪轂散發(fā)強(qiáng)烈的專(zhuān)業(yè)跑車(chē)氣息。而車(chē)尾的雙側(cè)雙出的排氣管讓人似乎嗅到了M發(fā)動(dòng)機(jī)的味道。外型整體沿用了1系轎跑版的設(shè)計(jì)，更大尺寸的輪胎和M系風(fēng)格的空氣套件相搭配，讓它看上去氣宇非凡。由于使用了運(yùn)動(dòng)套件，在車(chē)身尺寸上較寶馬135i的長(zhǎng)寬高分別增加了5mm、53mm和13mm。雖然車(chē)身尺寸有所增加，但由于其實(shí)施了大量的輕量化工程，讓它的體重不增反減，裝備質(zhì)量減輕了34.6kg。

　　與1系相比1系M的車(chē)燈增加了燈眉，使其眼神更加犀利。保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口讓人們很容易分辨出它是一款M系，它那兇悍的表情似乎在對(duì)所有的車(chē)說(shuō)——不要招惹我。1系M在顏色上共提供3款選擇，包括巴倫西亞橘色，雪山白色，以及寶石青色，我們看到的這款巴倫西亞橘色為1系M 獨(dú)有的顏色。從側(cè)面看上去，19英寸的輪轂很有視覺(jué)沖擊力，為了增加驅(qū)動(dòng)輪的抓地力，后輪使用了更寬的輪胎，尺寸為265/35 R19(前輪尺寸為245/35 R19);M系的標(biāo)牌和側(cè)面轉(zhuǎn)向燈融為一體，再加特有的棱線(xiàn)設(shè)計(jì)，看上去動(dòng)感十足;反光鏡的造型也是M車(chē)系中獨(dú)有的，如此的造型對(duì)減少空氣阻力起到了一定的幫助。相比前臉的兇悍，車(chē)尾稍顯平和。四個(gè)排氣管將它動(dòng)力強(qiáng)勁的特性顯露出來(lái)，很有同門(mén)師兄M3的氣勢(shì)。如此動(dòng)感的車(chē)怎能缺少擾流板?再仔細(xì)觀察，其實(shí)1系M將擾流板與尾部已融為一體，線(xiàn)條流暢、美觀的同時(shí)又給高速行駛時(shí)帶來(lái)足夠的下壓力。

　　在內(nèi)飾方面，熟悉的M3方向盤(pán)印入眼簾。黑色內(nèi)飾配橙色縫合線(xiàn)的設(shè)計(jì)是典型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，方向盤(pán)上的M車(chē)標(biāo)是它身份的象征，藍(lán)紅雙色縫合線(xiàn)與M標(biāo)上的顏色相呼應(yīng)，當(dāng)然這也是寶馬M系獨(dú)有的設(shè)計(jì)。方向盤(pán)看上去很有握感，凡駕駛過(guò)M3的朋友均對(duì)它贊不絕口。iDrive系統(tǒng)同樣使用在1系M上，對(duì)于這套系統(tǒng)的強(qiáng)大，就不用細(xì)說(shuō)了，你們都懂的。主副駕駛位置的座椅均配備了電動(dòng)調(diào)整功能，并且都可以加長(zhǎng)腿部支撐，側(cè)面的支撐幅度很高，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)可以將駕駛者牢牢地抓住。1系M在中控臺(tái)、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)等多個(gè)地方均使用了Alcantara材質(zhì)，這種材質(zhì)具有非常好的防滑效果。對(duì)于儲(chǔ)物空間上的表現(xiàn)，對(duì)于1系M來(lái)說(shuō)是多余的，購(gòu)買(mǎi)它的車(chē)主有多少人會(huì)去注意他的儲(chǔ)物功能?

　　當(dāng)看到它那強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓大家在歡喜的同時(shí)又不禁倒吸一口涼氣，如此強(qiáng)大的動(dòng)力施加在這款小車(chē)上，相信一定會(huì)有非同一般的表現(xiàn)。它搭載的是一臺(tái)型號(hào)為N54的3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力，最大扭矩為450N·m，在超增壓模式下，扭矩瞬間可以被提升至500N·m，在強(qiáng)大的動(dòng)力推動(dòng)下，它只需要4.9秒就可以完成百公里加速，這樣的成績(jī)足以和市面上很多百萬(wàn)級(jí)的跑車(chē)平起平坐了。與引擎相配的是一臺(tái)六速手動(dòng)變速器，這意味著純粹的駕駛訴求，不過(guò)車(chē)廠為其配備了重型飛輪和干油池式冷卻系統(tǒng)，因此即便是在賽道飛馳也不用擔(dān)心變速器油溫過(guò)高。在方向盤(pán)上有一個(gè)M按鍵，但它的功能僅限于調(diào)整節(jié)氣門(mén)反應(yīng)，并沒(méi)有鎖止輸出功率的作用。許多車(chē)迷也在期待配備純手動(dòng)變速箱的M車(chē)型，因?yàn)樗梢詫Ⅰ{駛樂(lè)趣毫無(wú)保留的釋放出來(lái)。

　　為了提升操控性，該車(chē)配備DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制，ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，ASC驅(qū)動(dòng)防滑控制，DBC動(dòng)態(tài)剎車(chē)控制，CBC轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制。更具特色的是，由于該車(chē)標(biāo)配了電控限滑后差速器(寶馬稱(chēng)之為“M differential lock”)，因此它不會(huì)像135i或335is那樣在出彎時(shí)后輪會(huì)發(fā)生空轉(zhuǎn)。

　　25年過(guò)去了，跨越汽車(chē)技術(shù)飛速發(fā)展和駕駛狂熱分子預(yù)期的鴻溝，第一代M3和1系M這兩輛緊湊型運(yùn)動(dòng)車(chē)的使命比我們以為的要更接近：事實(shí)上，它們都是代表最高性能汽車(chē)的“M世界”的入門(mén)級(jí)座駕。第一代M3(代號(hào)E30)在1985至1990年間總共生產(chǎn)了18400輛，是寶馬發(fā)展DTM賽車(chē)的基礎(chǔ)。全新的1系M轎跑車(chē)沒(méi)有使用M1的名字，因?yàn)閷汃R需要對(duì)那款搭載3.5升6缸中置發(fā)動(dòng)機(jī)的傳奇M1表示敬意。直到今天，那款M1在寶馬的量產(chǎn)車(chē)系列中依然是獨(dú)一無(wú)二的。相比之下，無(wú)論是25年前的第一代M3，還是今天的全新1系M，儼然成為各自時(shí)代的革命性M車(chē)型，讓“M世界”得以高速前進(jìn)。

　　BMW 1系M雙門(mén)轎跑車(chē)為全球限量版車(chē)型，數(shù)月前剛剛在歐洲上市，目前已吸引到無(wú)數(shù)車(chē)迷和收藏家的熱烈追捧。在寶馬公司的極力推動(dòng)下成功將該車(chē)快速引進(jìn)中國(guó)，今年已為中國(guó)市場(chǎng)爭(zhēng)取到200臺(tái)的配額，再一次凸顯了寶馬公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視。BMW 1系M雙門(mén)轎跑車(chē)從9月16日起正式接受預(yù)訂，其售價(jià)為598,000元，對(duì)于那些酷愛(ài)寶馬M車(chē)型的極致操控和手動(dòng)檔終極駕駛樂(lè)趣的粉絲來(lái)說(shuō)，擁有M的夢(mèng)想更近了一步。

　　MINI 家族集體亮相

　　MINI家族全車(chē)系集體亮相堪稱(chēng)本屆成都車(chē)展的一大亮點(diǎn)。其中4款車(chē)型格外引人注目，它們是：MINI首款SUV—MINI COUNTRYMAN的代表車(chē)型MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4版;MINI與世界頂級(jí)商旅品牌Tumi跨界合作，全球僅有兩臺(tái)的MINI Goes TUMI; MINI Yours個(gè)性化解決方案下的首款車(chē)型—MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版; 以及在中國(guó)率先開(kāi)啟獨(dú)立官網(wǎng)銷(xiāo)售模式的MINI TATTOO，全球限量100臺(tái)，僅供中國(guó)市場(chǎng)。

　　BMW尊選二手車(chē)閃耀蓉城

　　在本屆成都車(chē)展上，寶馬集團(tuán)除了帶來(lái)數(shù)款新車(chē)外，還特別開(kāi)設(shè)了BMW尊選二手車(chē)專(zhuān)場(chǎng)。共展出60臺(tái)BMW尊選二手車(chē)，涵蓋BMW全系車(chē)型，包括改裝車(chē)和稀缺車(chē)型，這將是西區(qū)規(guī)模最大、車(chē)型最豐富的一次二手車(chē)集體展示。現(xiàn)場(chǎng)還將有專(zhuān)業(yè)二手車(chē)顧問(wèn)提供咨詢(xún)服務(wù)，在車(chē)展期間選購(gòu)BMW尊選二手車(chē)的客戶(hù)將獲得豐厚的驚喜禮品。

　　BMW尊選二手車(chē)自推出以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)售近萬(wàn)臺(tái)，是中國(guó)市場(chǎng)高檔汽車(chē)品牌中銷(xiāo)量最高的豪華二手車(chē)。目前，全國(guó)已有60余家BMW授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商提供BMW 尊選二手車(chē)服務(wù)，其中西區(qū)有十家，三家是來(lái)自成都的經(jīng)銷(xiāo)商。2011年， BMW尊選二手車(chē)在西區(qū)發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛，與去年同期相比增長(zhǎng)145%，在成都的銷(xiāo)量更是引人注目，截止今年8月底，同比增長(zhǎng)達(dá)到165%。

　　中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)目前仍處于起步階段，市場(chǎng)潛力巨大，擁有廣闊的發(fā)展空間，BMW對(duì)這一市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)充滿(mǎn)信心。BMW始終秉承豪華二手車(chē)發(fā)展理念，并為二手車(chē)市場(chǎng)設(shè)立領(lǐng)先基準(zhǔn)。BMW將繼續(xù)為推動(dòng)中國(guó)豪華二手車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。今年4月，BMW在中國(guó)授權(quán)的首家二手車(chē)中心在深圳寶昌盛大開(kāi)業(yè)，這也是中國(guó)豪華二手車(chē)市場(chǎng)的第一家二手車(chē)中心，未來(lái)BMW還將陸續(xù)在更多的城市開(kāi)展二手車(chē)中心。與此同時(shí)，BMW在全國(guó)推出了優(yōu)質(zhì)回購(gòu)項(xiàng)目，該項(xiàng)目承諾向轉(zhuǎn)讓車(chē)輛的用戶(hù)提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，誠(chéng)信透明的交易流程以及便捷的車(chē)輛過(guò)戶(hù)服務(wù)。