東風(fēng)Honda自主研發(fā)車型初露端倪

　　11月21日，在素有來年車市“風(fēng)向標(biāo)”之稱的廣州車展上，眾多合資自主車型集結(jié)亮相，預(yù)示著合資自主浪潮正大步向消費者襲來。受期待已久的東風(fēng)Honda自主研發(fā)系列車型全新標(biāo)識正式亮相，首款自主研發(fā)車型CIIMO(思銘)在車展上也正式發(fā)布命名，其量產(chǎn)車型將于2012年上半年正式上市銷售。

　　發(fā)布會上，記者留意到，東風(fēng)Honda自主研發(fā)系列車型標(biāo)識為雙圓圈組合而成，形似“笑臉”。據(jù)介紹，此“笑臉”標(biāo)是HONDA標(biāo)識與東風(fēng)汽車標(biāo)識的相融合，體現(xiàn)了HONDA與東風(fēng)汽車兩家母公司之間團(tuán)結(jié)、協(xié)作的融洽氛圍，同時也是東風(fēng)汽車商標(biāo)“雙飛燕”的另一種體現(xiàn)，代表著東風(fēng)汽車的文化和東風(fēng)人的激情與夢想，將統(tǒng)一使用于東風(fēng)Honda旗下自主研發(fā)的一系列車型。

　　“思銘是東風(fēng)Honda繼CR-V、CIVIC、思鉑睿之后投放市場的第四款車型，也是東風(fēng)Honda自主研發(fā)的第一款車型，其英文命名為CIIMO，含義為便于移動、可移動，深層寓意為豐富人類的移動活動。”東風(fēng)Honda相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人表示，“東風(fēng)Honda將以CIIMO(思銘)為契機(jī)，今后大力強(qiáng)化新車研發(fā)能力。”

　　據(jù)悉，CIIMO(思銘)是東風(fēng)Honda基于第八代CIVIC平臺的自主研發(fā)車型，它填補(bǔ)了第九代CIVIC在取消LXi車型后留出的市場空間，以較CIVIC更低的價格和與CIVIC一脈相承的東風(fēng)Honda品質(zhì)，最大化滿足中級車入門級客戶群體的需求。核心消費群瞄準(zhǔn)事業(yè)、家庭處于起步期的年輕一代，期望能為他們開啟高品質(zhì)的生活。為了保證與其它東風(fēng)Honda車型一以貫之的優(yōu)秀品質(zhì)和服務(wù)，CIIMO(思銘)將沿用東風(fēng)Honda的供應(yīng)、生產(chǎn)體系，并與10月底上市的第九代CIVIC共線生產(chǎn)、同網(wǎng)銷售。

　　有業(yè)內(nèi)專家分析，合資企業(yè)自主研發(fā)浪潮的背后是兩大核心原因：一是看到了中國汽車市場日益細(xì)分化帶來的容量擴(kuò)充，希望能在充分考慮市場發(fā)展趨勢和消費者需求的基礎(chǔ)上擴(kuò)大對于各級市場、尤其是自身優(yōu)勢市場的覆蓋度，二是立足于企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展和體系競爭力提升的內(nèi)在需求。歷經(jīng)八年沉淀、一直以精品戰(zhàn)略著稱的東風(fēng)Honda在市場基礎(chǔ)、口碑、自主研發(fā)能力各方面都有了足夠的底氣，有望引領(lǐng)合資自主市場的高品質(zhì)之路。

　　2012年，東風(fēng)Honda將邁向新的發(fā)展階段，即將建成的第二工廠將使東風(fēng)Honda年產(chǎn)能達(dá)到36萬臺，為自主研發(fā)車型思銘在產(chǎn)能和新車導(dǎo)入方面做足準(zhǔn)備。屆時，CIIMO(思銘)的加盟將加強(qiáng)東風(fēng)Honda的產(chǎn)品陣容，鞏固企業(yè)在中級車市場的領(lǐng)軍地位，并為企業(yè)取得非凡的經(jīng)營業(yè)績奠定堅實的基礎(chǔ)。