英菲尼迪創(chuàng)新發(fā)動(dòng)機(jī)榮膺國際知名大獎(jiǎng)

　　(2011年12月14日，田納西州富蘭克林)繼混合動(dòng)力技術(shù)誕生之后，英菲尼迪混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)榮耀問世。2012款英菲尼迪M Hybrid上配備的創(chuàng)新3.5升V6混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用了直接響應(yīng)混合動(dòng)力系統(tǒng)，突破了人們對于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的一貫認(rèn)知，在最佳性能和燃油經(jīng)濟(jì)性之間實(shí)現(xiàn)了最佳平衡。憑借著如此優(yōu)異的表現(xiàn)，在WardsAuto.com和《沃德汽車》雜志聯(lián)合舉辦的2012年“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)評選中，這款英菲尼迪創(chuàng)新發(fā)動(dòng)機(jī)也成為了獲獎(jiǎng)的唯一一款混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。

2012款英菲尼迪M Hybrid

　　英菲尼迪M Hybrid配備的這款動(dòng)力系統(tǒng)，具有 360 匹的強(qiáng)大馬力，其高速公路燃油效率高達(dá)每加侖燃油32英里。此外，該系統(tǒng)采用了先進(jìn)的單電機(jī)、雙離合并聯(lián)混合動(dòng)力設(shè)計(jì)以及高速電機(jī)控制技術(shù)，可在燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)之間實(shí)現(xiàn)無縫切換。

　　在靈感匱乏的混合動(dòng)力領(lǐng)域，以四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗爆發(fā)出堪比V8引擎強(qiáng)悍動(dòng)力的英菲尼迪M Hybrid，堪稱開創(chuàng)了行業(yè)先河。英菲尼迪M Hybrid能夠在不到6.0秒的時(shí)間內(nèi)將時(shí)速從0提升到60英里，更可在純電動(dòng)模式下以高達(dá)62英里的時(shí)速行駛。這是一款無愧于英菲尼迪名號的混合動(dòng)力車型，獲得《沃德汽車》的贊譽(yù)實(shí)至名歸。

創(chuàng)新3.5升V6混合動(dòng)力系統(tǒng)

　　《沃德汽車》的編輯也對英菲尼迪直接響應(yīng)混合動(dòng)力系統(tǒng)盛贊有加，稱其為“將強(qiáng)大的鋰離子電池組與單臺(tái)50千瓦(67 馬力)電機(jī)相結(jié)合”的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，并表示，“相較于價(jià)格昂貴的德國豪華混合動(dòng)力轎車，M35h 完勝!”

M35h精致奢華的內(nèi)飾

　　《沃德汽車》是目前世界上最權(quán)威的汽車雜志之一，為全球超過68000名汽車方面的專業(yè)人士提供工程技術(shù)發(fā)展和技術(shù)問題的分析服務(wù)。《沃德汽車》雜志的專業(yè)團(tuán)隊(duì)每年舉辦年度“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評選，此評選遴選標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，范圍涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、振動(dòng)與舒適性、燃油效率，以及技術(shù)創(chuàng)新等對比數(shù)據(jù)，堪稱業(yè)內(nèi)最權(quán)威的發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)之一。此前，英菲尼迪旗下的VQ 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，曾連續(xù)14年入選《沃德汽車》評選的“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。要獲得2012“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的入選資格，參評的發(fā)動(dòng)機(jī)必須在2012年第一季度前裝配在針對美國市場的量產(chǎn)車上。關(guān)于此次大獎(jiǎng)的完整測試記錄和獎(jiǎng)項(xiàng)評選結(jié)果將于1月3日在 WardsAuto.com 上公布，而頒獎(jiǎng)典禮則將于2012年1月12日在北美國際車展上舉行。