均衡之道受寵 景逸創領大兩廂新風尚

　　時尚動感，但空間略顯局促;運動性強，但不夠舒適。很長時間以來，多數兩廂車給人們留下了上述印象。那么，兩廂車的設計能否均衡滿足上述需求?能!風行汽車的大兩廂景逸就憑借寬敞舒適與運動全能的均衡特色，深受消費者歡迎，從2010年至今，始終穩居所在細分市場銷量冠軍，成功創領兩廂車的時尚新風潮。

　　據悉，景逸是風行汽車推出的一款全能大兩廂轎車，起售價僅5.99萬元。該車自2010年以來，月銷量始終保持6000臺以上，穩居細分市場銷量冠軍。2011年，景逸更是以74218臺的不俗業績，高居全年細分市場銷量榜首。

　　景逸之所以能贏得消費者的廣泛青睞，是因為整合了諸多成熟車型的設計亮點。“這款車空間大，寬敞舒適，接近了雅閣等高級車的標準。而且，這款車底盤穩，運動性能出色，相比朋友10萬元的德系轎車，一點也不遜色。”車主顧先生對自己的座駕很是滿意。

　　據了解，景逸的車身尺寸為4320mm×1804mm×1620mm，長寬高均比同級車型超出10-30厘米，軸距更是長達2685mm，達到了雅閣等B級車的標準。駕乘者不管高矮胖瘦，都可以在車內獲得最舒適的坐姿，免受“蝸居”之苦。其后排腿部空間接近1米，乘客能夠輕松翹起二郎腿。而且，相比一般兩廂車的狹小后備箱，景逸的后備箱容積最高達1970升，甚至可以坐得下兩個身高1.8米的胖子，堪稱同級之最。

　　景逸的車身結構設計源自德國愛達克(EDAG)。該公司是保時捷卡宴、大眾途銳、途安和奔馳等著名車型的設計者。愛達克為景逸設計了井字形底盤，為兩橫三縱五根梁，這樣的底盤結構在途銳、保時捷等豪華車中也同樣得到了使用，以穩健、安全著稱。在此基礎上，景逸又請英國蓮花實施底盤調校，意大利職業車手Regiani在耗費了100余條新胎后，使其達到賽車級標準，從而擁有了出色的運動性能。

　　此外，景逸全系搭載高效節油的先進三菱發動機，讓人們在享受駕駛樂趣的同時，不再為油耗煩惱。例如，其1.5L車型采用的三菱4A91發動機，擁有全鋁缸體和MIVEC可變正時氣門正時系統技術，最大功率88kw/6000rpm，最大扭矩143N.m/4000rpm，超過了一般1.6升發動機的動力表現，但百公里綜合油耗只有6.8升，排放也達到了歐Ⅳ標準。

　　記者還了解到，為回報廣大消費者對景逸產品的厚愛，風行汽車正在推出主題為“冠軍榮譽共分享 景逸新春齊品鑒”的感恩回饋活動，包括“景逸產品新春品鑒會”和“景逸冬季出行關愛課堂”這兩大消費者主題活動;各風行4S店的經銷商，也將向景逸新老客戶奉獻5重大禮，包括傳達傳統家庭氣氛的多重好禮、購車者可獲得3000元購車優惠和3000元“龍年購車禮包”、老客戶介紹新客戶后，可雙雙共享500元免費保養等。