試駕全球鷹GX7 技術(shù)成熟且車身穩(wěn)定

    3月29日，記者受邀試駕了吉利旗下的首款SUV車型——全球鷹GX7。該車搭載的是1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速器。這套動(dòng)力總成已經(jīng)用于吉利的多款車型，應(yīng)該算成熟的。據(jù)悉，GX7日后將搭載2.0和2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，與DSI 6速自動(dòng)擋匹配，這套動(dòng)力總成，將是吉利在動(dòng)力總成的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)突破。

     
    試駕車內(nèi)飾采用現(xiàn)代流行設(shè)計(jì)趨勢(shì)的黑/米色調(diào)，功能區(qū)全在黑色區(qū)域，近似皮膚的淺色調(diào)則用以制造溫馨和親切感。全球鷹GX7的1.8L車型噪音控制不錯(cuò)，在沙石路面快速行駛時(shí)，減振器能消化掉大部分短波振動(dòng)，但在長(zhǎng)波路段，極限時(shí)減振器如能增加一些韌性會(huì)讓駕駛者更放松。     
  
    另外，GX7后座的腿部空間超出了預(yù)期，特別是中央地板是平的，很方便。值得一提的是后座可以前后調(diào)整，范圍有十公分以上。毫無(wú)疑問(wèn)，后座的4/6折疊是必須的，后座帶杯座的扶手也必備。